当初波音为啥没有落户在西安？

怕竞争，政府拧不过国企军工大学。

舟山有先天的优势毋庸置疑，首先座椅按装、涂装等后期交付业务和飞机生产和有没有飞机基地其实没有半毛钱关系，波音看重的是市场配套，就拿座椅生产来说，基本都在江苏浙江一带，其次，舟山距离港口都比较近，重要的涂装原料等材料可直接通过港口对接供应。看看只要是飞机交付中心的有几个是放在内陆中心的，所以你们这种猜测行的原因只能用来YY和吹牛逼，，

西安的窑村机场多周边的开发建设有很大的阻力。

关键你的基层干部除永康 吉庆 基本都是没睡醒 你让别人怎么重视你喜欢你！看看问政时刻你就知道了！！我不想看了，我不想让我家的电视过早的被砸碎！！！

剪刀手爱德华 发表于 2017-8-29 11:07
目前，感觉湖北、四川、广东、浙江、江苏、安徽、河南、河北、福建、北京的重视程度都高于陕西吧。上海近几 ...

多奇葩的理论，西安发展跟能源有屁关系，西安实力是一步步靠自己在增强

200万元和200斤黄金，魏民洲老家果园里的一些事！百度上能搜到这篇文章，猛料不少啊

潇洒的糊涂 发表于 2017-8-29 20:39
200万元和200斤黄金，魏民洲老家果园里的一些事！百度上能搜到这篇文章，猛料不少啊

老魏一点都不冤枉

  能源经济。。。波音的发动机在中国制造有意义

应该是这样的，这么大的项目，地方争取是一方面，主要还是国家层面总体考虑

只能算比较受重视，而不是非常重视.陕西西安的科技及地域人才等优势，还是非常明显的。来什么项目都是应该的

港口就是最大很大优势，很多东西是靠货轮运过来，波音陕西当时争取的时候，给的条件非常优厚，综合考虑，我是波音也不会选内陆。

不要什么都和大领导挂钩啊