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[交通] 【爆料】西成高铁动车最新开行方案【转贴忍者无惧网友】

评论42

飞地高陵楼主Lv.12 官方认证 发表于 2017-8-13 16:58:00 | 显示全部楼层 | 来自陕西
西安北客站北站房计划9月10日前正式启用,西安北站的站房面积将达到9万平方米,最大容纳8万名旅客候车。北站房包括北候车大厅、1楼出发层,地下到达层三部分。
飞地高陵
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12306铁总Lv.8 发表于 2017-8-13 17:25:58 | 显示全部楼层 | 来自陕西
飞地高陵 发表于 2017-8-13 09:10
西成开通后,西安北还可以应付。西安东估计应该最晚在2019年动工,2022年与西武高铁同步建成。新西安南应 ...

首先,西安南站地铁站2020年通不了,其次,就一个西法城际就能支撑起南客站,想多了吧,还有,西法城际南线2020年能通?反正我是不信。
按照省政府的规划,西安至法门寺至机场城际铁路,2020年建成。届时,至少西安南站城际场应该在2020年与城际铁路同步建成,类似于西安北客站当年的郑西场优先开通一样。  详情 回复
发表于 2017-8-13 17:35
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飞地高陵楼主Lv.12 官方认证 发表于 2017-8-13 17:35:52 | 显示全部楼层 | 来自陕西
12306铁总 发表于 2017-8-13 17:25
首先,西安南站地铁站2020年通不了,其次,就一个西法城际就能支撑起南客站,想多了吧,还有,西法城际南 ...

按照省政府的规划,西安至法门寺至机场城际铁路,2020年建成。届时,至少西安南站城际场应该在2020年与城际铁路同步建成,类似于西安北客站当年的郑西场优先开通一样。
赶紧给陕西高铁降降温吧,还明年建设南客站,后年建设东客站?看看国内其他城市有哪个近期会建设这么多特等站,西安北站候车室15检票后以北还空空如也,就算西成通了增加一些车,能和郑西场相比?何况北客站还有4台7  详情 回复
发表于 2017-8-13 17:57
飞地高陵
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飞地高陵楼主Lv.12 官方认证 发表于 2017-8-13 17:39:25 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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飞地高陵楼主Lv.12 官方认证 发表于 2017-8-13 17:41:27 | 显示全部楼层 | 来自陕西
根据省交通运输厅的决策和部署,西安至法门寺至机场(北线、南线)城际铁路计划9月开工建设。
飞地高陵
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飞地高陵楼主Lv.12 官方认证 发表于 2017-8-13 17:47:17 | 显示全部楼层 | 来自陕西
西安至法门寺至机场城际铁路北线项目启动建设     2017-08-02《 扶风发布》


近日,西安至法门寺至西安咸阳机场城际铁路北线项目办工作人员入驻我县办公,这标志着备受全县人民关注的西安至法门寺至西安咸阳机场城际铁路北线项目正式启动建设。
7月31日下午,县长齐军建在县委常委、常务副县长王小龙的陪同下,看望在我县办公的西安至法门寺至西安咸阳机场城际铁路北线项目办工作人员,并为他们送去慰问品。
座谈会上,齐军建对城际铁路北线项目办入驻我县办公表示欢迎。他指出,西安至法门寺至西安咸阳机场城际铁路的建设运营,必将对促进我县经济建设、繁荣文化旅游产业等方面起到积极的促进作用,并表示县委、县政府将高度重视项目建设,全力为项目顺利推进提供服务。他要求发改、国土、住建等相关部门和镇街要积极配合、全力支持做好项目各项服务保障工作,确保城际铁路项目按照预定日期开工建设,早日建成投运,造福扶风人民。
陕西西法(北线)城际铁路有限公司总经理沙红卫介绍了项目基本情况,董事长张智杰表示在项目建设中将坚持科学规划、精细化管理,与我县共同携手,努力把城际铁路建成一个有特色、有内涵的优质精品工程。
据介绍,西安至法门寺至西安咸阳机场城际铁路起点位于西安咸阳机场,途径乾县、扶风、眉县、周至、户县到达西安南站,全长169公里,总投资近300亿元,入驻我县办公的北线项目办负责西安咸阳机场至法门寺段建设工作。城际铁路在我县境内全长25.56公里,总投资48亿元,沿途设召公、法门寺、午井三个车站。目前,城际铁路北线项目办已入驻我县办公,工程前期各项准备工作己基本完毕,召公4.6公里的试验段将于9月份开工建设,全部工程计划于2020年竣工通车。
[img][/img]


飞地高陵
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12306铁总Lv.8 发表于 2017-8-13 17:57:10 | 显示全部楼层 | 来自陕西
飞地高陵 发表于 2017-8-13 17:35
按照省政府的规划,西安至法门寺至机场城际铁路,2020年建成。届时,至少西安南站城际场应该在2020年与城 ...

赶紧给陕西高铁降降温吧,还明年建设南客站,后年建设东客站?看看国内其他城市有哪个近期会建设这么多特等站,西安北站候车室15检票后以北还空空如也,就算西成通了增加一些车,能和郑西场相比?何况北客站还有4台7线没有启用。别忘了还有西安站城际场3台6线,建成后照样可以跑关中城际。
你说这话就是缺乏长远打算!今年西成高铁正式开通,2019年银西高铁、2020年城际高速铁路(阎良~三原~泾阳~机场和机场~乾县~法门寺)开通,西安北站就会达到最大设计标准满负荷运转! 试想,西延高铁、西安至韩城城  详情 回复
发表于 2017-8-13 18:15
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飞地高陵楼主Lv.12 官方认证 发表于 2017-8-13 18:15:00 | 显示全部楼层 | 来自陕西
12306铁总 发表于 2017-8-13 17:57
赶紧给陕西高铁降降温吧,还明年建设南客站,后年建设东客站?看看国内其他城市有哪个近期会建设这么多特 ...

你说这话就是缺乏长远打算!今年西成高铁正式开通,2019年银西高铁、2020年城际高速铁路(阎良~三原~泾阳~机场和机场~乾县~法门寺)开通,西安北站就会达到最大设计标准满负荷运转!
试想,西延高铁、西安至韩城城际高速铁路,西安至户县、周至、扶风、法门寺城际高速铁路,西安至武汉高铁、西安至安康至重庆高铁往哪里接入?再说,你看看人家南京、重庆、广州、成都、武汉、郑州、杭州等城市几个火车站?我不知道你所谓的西安降降温的依据何在?
你说的这一串城市除了广州和武汉能强点,其他城市都差不多,过几年再看吧,看到底是缺乏远见还是大跃进。  详情 回复
发表于 2017-8-13 19:17
飞地高陵
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12306铁总Lv.8 发表于 2017-8-13 19:17:00 | 显示全部楼层 | 来自陕西
飞地高陵 发表于 2017-8-13 18:15
你说这话就是缺乏长远打算!今年西成高铁正式开通,2019年银西高铁、2020年城际高速铁路(阎良~三原~泾阳 ...

你说的这一串城市除了广州和武汉能强点,其他城市都差不多,过几年再看吧,看到底是缺乏远见还是大跃进。
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dulangLv.8 发表于 2017-8-13 19:43:21 | 显示全部楼层 | 来自陕西
好事情 越来越方便了
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Aren-ELv.9 发表于 2017-8-13 22:30:22 | 显示全部楼层 | 来自陕西
到时候开行五十对以上肯定没问题,肯定比西宝兰州西宁那边客流量大的多
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shui0925Lv.8 发表于 2017-8-14 05:51:59 | 显示全部楼层 | 来自陕西
老陕西 发表于 2017-8-13 08:59
到时候,西安北站将旅客爆满,抓紧开建西安南站和西安东站是当务之急。

人又不傻,非得去西安北?开行阿房宮到成都的车。
始发站还是西安北至成都东,经停阿旁宫。  详情 回复
发表于 2017-8-14 09:10
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飞地高陵楼主Lv.12 官方认证 发表于 2017-8-14 09:10:55 | 显示全部楼层 | 来自陕西
shui0925 发表于 2017-8-14 05:51
人又不傻,非得去西安北?开行阿房宮到成都的车。

始发站还是西安北至成都东,经停阿旁宫。
飞地高陵
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