重磅：西安将增加建设2条市域内快线

北客站到机场轨道交通在修，南北快线有北客站，因此东西快线就没必要了，城西有12号地铁，城东有14号都去机场，因此没必要。

ertuan1986 发表于 2017-5-28 15:44
没太明白市内的城际快线最大的优势是什么，主要解决什么问题，相比地铁优势在什么地方。我意识里城际线路就 ...

市区修城际还真是头次听说，时速还想跑200怎么可能，除非中间不设站，地铁能全程跑80吗，刚起来就进站。有这个城际的钱不如多几条地铁。

龙腾长安 发表于 2017-5-28 17:39
南北线，长安的起点在那？貌似从铁路南环线某点引出。

起点只能在西安南客站

走明光路不是和4号线重了，并行吗？

龙腾长安 发表于 2017-5-28 17:39
南北线，长安的起点在那？貌似从铁路南环线某点引出。

铁路南环线航天城站

是的，明光路和4号线重了。怎么不绕到北辰呢

城南酒肆 发表于 2017-5-28 18:59
铁路南环线航天城站

航天城是联络站不停车

南北线走地下，跟地铁有什么区别？

ertuan1986 发表于 2017-5-28 15:44
没太明白市内的城际快线最大的优势是什么，主要解决什么问题，相比地铁优势在什么地方。我意识里城际线路就 ...

城际铁路批复起来很快，地铁国家发改委批复起来慢的很，有时两三年国家发改委都批复不下来。

伊索言喻 发表于 2017-5-28 17:03
三原到长安的那算地铁了，一半以上都在地下

修在地下的不一定叫地铁，修在地上的不一定就叫城际，这个没有关联性。