西安交通的问题,当然不只有西安公交方面的问题
还有以下的(铁路方面的)怎么都说不过去:
非西安铁路局担当的西安始发火车,陕西保不住,而且对于西安越重要的,延长出陕西的危险越大(陕西省、西安市某些部门、领导真是饭桶),现在已经有西安-哈尔滨-齐齐哈尔、西安-西宁等重要方向的非西安局担当的被延长出陕西、票额都被分到延长后的且没有任何对那些的补偿(西安铁路通达黑龙江那时就名存实亡),等到西安-成都、宝鸡-兰州铁路客运专线开通,诸如西安-威海-荣成、西安-福州、西安-大连等重要方向的还是有不小的延长出陕西的危险(如果陕西省政府、西安市政府、西安铁路局等部门再不采取相应措施,西安在铁路方面通达度的优势会进一步丧失,进而使得西安在铁路客运方面的竞争力处于更下风的)
西户铁路长期速度、运能低下,还没有(经周至、陕南)进一步向西南延长,如此“半残废”的使得西安的普通铁路“米”字型枢纽迄今都没有形成
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