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[资讯] 官方对2.5环的回复

12950 17
发表于 2017-4-28 14:42:45 | 显示全部楼层 阅读模式 | 来自陕西

西安人都注册了,还不快来?

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环很难上,还在讨论......
查询编码:
XJBH201704274088
信件名称:
2.5环
信件分类:
网上建议
提交时间
2017-04-27 18:36
信件内容:

听说咱们西安要修2.5环,我想问下南北2.5环能不能延伸到东西三环?所有西安开车的人都知道南北三环是个奇葩,严格意义上不能算快速路,只能算辅道,由于以前规划和绕城高速的原因一直很拥挤,而2.5环如果能延伸到东西三环,我想可以有效的缓解南北三环的交通拥堵,使西安有真正意义上的“三环”。



回复信息
回复部门:
市规划局
回复时间
2017-04-28 10:31
回复内容:

尊敬的市民: 您好,感谢您对西安城市规划建设的关心。从西安市的路网体系来看,受大遗址和陇海铁路的影响,中心城区能够贯通的道路比较少,交通主要围绕一环、二环、三环进行组织,导致交通压力主要集中在环线道路上,尤其是二环路压力最为突出,拥堵也相当较为严重。在此情况下,市建委组织开展了辅环的必要性和可行性研究。据了解,方案研究中期成果已完成,经相关研究机构、专家及各部门的讨论,在二三环直接建设辅助通道非常必要。在西安市空间拓展和大西安空间格局的基础上,初步确定为“两横两纵”的辅助通道,其中两横为城北凤城五路-欧亚大道,并向东北联系港务西路,辐射至高陵区,城南科技八路-电子四路-雁南二路、三路,两横功能定位为二级快速路;两纵为城西汉城路-丈八北路或阿房路-丈八六路,城东为幸福路万寿路或田马路-十里铺路,两纵功能定位为交通性主干路。目前,辅环是按照环线快速路建设还是按“两横两纵”的辅助通道建设仍然存在争议,方案研究还在进一步论证,最终以相关部门审批的方案为准。




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阿耀 2017-11-8 01:01 赞同 +1
这个人很懒,什么也没留下

评论17

小寨Lv.8 发表于 2017-4-28 14:46:43 | 显示全部楼层 | 来自陕西
这个替代方案也行。。。以后不走三环走第二横么。。。
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阿耀 赞同 +1
压力堪比高压锅
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你好,阳光!Lv.5 发表于 2017-4-28 16:19:50 | 显示全部楼层 | 来自陕西
科技八路没通,电子四路路边全是停车向东到北山门就没有路了
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违规用户名Lv.9 发表于 2017-4-28 16:35:20 | 显示全部楼层 | 来自陕西
还是设在电子二路较为妥当
电子二路到科技六路这一路下去拆迁难度太大,特别是科技六路都算是西安房价最高的区域了  详情 回复
发表于 2017-4-28 22:59
电子二路拆迁压力大 
发表于 2017-4-28 17:19
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zisepifengLv.7 发表于 2017-4-28 17:03:17 | 显示全部楼层 | 来自陕西
北山门迟早要拆
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有几句话Lv.8 发表于 2017-4-28 17:07:27 | 显示全部楼层 | 来自陕西
北山门迟早要拆
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torycLv.7 发表于 2017-4-28 17:29:24 | 显示全部楼层 | 来自陕西
以前说北横是在凤八,现在改走凤五了?
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发呆的阿飞Lv.5 发表于 2017-4-28 17:34:19 | 显示全部楼层 | 来自陕西
“两横两纵”能贯通也不错,就怕断一截!
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ltzLv.8 发表于 2017-4-28 18:31:15 | 显示全部楼层 | 来自陕西
2纵2横其实和2,5环差不多
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ltzLv.8 发表于 2017-4-28 18:32:26 | 显示全部楼层 | 来自陕西
2,5的关键,关键是能否高架桥和立体交通
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天天向上369Lv.6 发表于 2017-4-28 21:56:40 | 显示全部楼层 | 来自陕西
不管咋,先修好再说
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天朗御湖Lv.9 发表于 2017-4-28 22:26:40 | 显示全部楼层 | 来自陕西
toryc 发表于 2017-4-28 17:29
以前说北横是在凤八,现在改走凤五了?

啥时候说走凤城八路?走市政府门前?可能吗?
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asd33785Lv.5 发表于 2017-4-28 22:59:54 | 显示全部楼层 | 来自四川
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海海海Lv.6 发表于 2017-4-29 07:46:01 | 显示全部楼层 | 来自江西
长远眼光绝对支持按快速路标准全程高架,科学合理设置立交匝道分流。如建成,必对西安交通影响深远。
上届领导指望不上,就看吉庆永康了  详情 回复
发表于 2017-5-2 10:15
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周秦狂楚Lv.9 发表于 2017-4-29 08:44:38 | 显示全部楼层 | 来自陕西
不错不错  一石两鸟 希望唐城墙南段和2.5环 加快进度
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