尊敬的市民: 您好,感谢您对西安城市规划建设的关心。从西安市的路网体系来看,受大遗址和陇海铁路的影响,中心城区能够贯通的道路比较少,交通主要围绕一环、二环、三环进行组织,导致交通压力主要集中在环线道路上,尤其是二环路压力最为突出,拥堵也相当较为严重。在此情况下,市建委组织开展了辅环的必要性和可行性研究。据了解,方案研究中期成果已完成,经相关研究机构、专家及各部门的讨论,在二三环直接建设辅助通道非常必要。在西安市空间拓展和大西安空间格局的基础上,初步确定为“两横两纵”的辅助通道,其中两横为城北凤城五路-欧亚大道,并向东北联系港务西路,辐射至高陵区,城南科技八路-电子四路-雁南二路、三路,两横功能定位为二级快速路;两纵为城西汉城路-丈八北路或阿房路-丈八六路,城东为幸福路万寿路或田马路-十里铺路,两纵功能定位为交通性主干路。目前,辅环是按照环线快速路建设还是按“两横两纵”的辅助通道建设仍然存在争议,方案研究还在进一步论证,最终以相关部门审批的方案为准。 |