西成高铁预留提速条件

逍遥鱼 发表于 2017-4-24 02:09
成达万接郑渝呢？？别忘了这里大多数人可不支持西渝走达州。。

速度换里程

Mr_刘越 发表于 2017-4-23 19:56
据说有预留，最高300

西成高铁建设标准
（1）铁路等级：客运专线。
（2）正线数目：双线。
（3）速度目标值：250km/h
（4）最小曲线半径：5500m
（5）正线线间距：西安-江油4.6m
（6）最大坡度：25‰。
（7）到发线有效长度：650m。
（8）牵引种类：电力。
（9）列车类型：动车组。

（10）列车运行控制方式：自动控制。
（11）调度指挥方式：综合调度集中。

中文名贵广高速铁路外文名Guiyang-Guangzhou High-speed Railway
正线线间距4.8米（枢纽地段除外）轨道类型无砟轨道（枢纽地段除外）
最小曲线半径一般5500米 困难4500米坡    度最大：20‰，肇庆东～三水南6‰
土建设计速度300km/h（枢纽地段除外）到发线有效长650m

逍遥鱼 发表于 2017-4-24 02:09
成达万接郑渝呢？？别忘了这里大多数人可不支持西渝走达州。。

你以为成达万+郑万+京广高铁就会顺畅？京广高铁京郑段非常繁忙，很难允许成渝地区大量增加车次。将来只有指望西成+大西+京太高铁=京昆高铁。

~insomnia 发表于 2017-4-23 23:38
笑逗了 成都进京绕过西安？从哪走？西渝西成郑西大西可都得过西安

郑渝呢？绕的过不！

~insomnia 发表于 2017-4-23 23:38
笑逗了 成都进京绕过西安？从哪走？西渝西成郑西大西可都得过西安

郑州到重庆有高铁

确实顶峰250了 建设标准在那摆着

不预留，就是设计败笔

光猪该死！

当时铁道部长盛高祖审批降速及不预留提速条件，都板上钉钉的事情，又拿来意淫。这种过期和虚假新闻就不要发了。

不能完全怪 盛高祖一人   真正的坏水是某些砖家而已

~insomnia 发表于 2017-4-23 23:38
笑逗了 成都进京绕过西安？从哪走？西渝西成郑西大西可都得过西安

郑万-y在建

飞地高陵 发表于 2017-4-23 15:32
我就是说的新闻稿的小编，没有说楼主。

你忘了一点，以后京西第二高铁通道是包西绥太四线京太，成都经过西安第二线路可以这样，大西就算了没打算开北京的车，实际就是山西城际，作用和同蒲铁路差不多，现在普速京西第二通道也了过陕北而不是走同蒲铁路，

西成高铁陕西段是按350修建的，曲率半径7000，无轧轨道

当初高祖压到250没错，是把国家投资的钱减少到250标准，陕西自掏腰包补齐到350

前两天我在我村都看见有动车车头在西成高铁上跑了。这是调试吗？！