【原创】最近火热的大西安新轴线，来看图！！

大西安新轴心，新轴线，其势已成！势在必行！！！！！！！！！！ 合并统一是发展大势，世界潮流浩浩荡荡，“一带一路”国际层面的大战略，“关中天水经济”走廊，“丝绸之路经济带”建设，“西部大开发”，向西发展顺势而为！！岂是尔等螳臂挡车能阻挡？？？？尔等切勿为了一己私欲，耽误国家大战略；向西发展，向西开放，布局中亚高铁直通欧洲，非洲大陆，这是打破美国封锁，实行欧亚非经济共同体，隔离美国，美洲大陆的重要世界级战略，也是西安和乌鲁木齐等城市的机遇与挑战！！切勿耽误时机！！！西安能否发展成为国际化大都市，国际中心城市，能否担任得起丝绸之路经济带新起点，就看近5年-10年的发展！！如果不能，新的起点将会被郑州，成都，重庆等代替，要知道与这些城市之间的竞争力西安已经落后，届时尔等和尔等的后人就永远，生生世世被外地人瞧不起，被奚落为西北边陲的黄土高坡，落后，缺水！！！！！西部大开发已经错过了一个10年，西安决不能再耽误机遇了！！！ 目前，国内格局，重庆的渝新欧，郑州的郑新欧，成都的成新欧等等列车都开到欧洲去了，西安的长安号列车还只能开到中亚， 就这一天天还夜郎自大，有什么值得吹得？？？西咸合并，大势所趋，做大西安，互利共赢；那些整天反对咸阳和西安合并的帖子，你们难道还认不清局势吗？？希望版主直接删除处理这些帖子！

药不能停呀！

“一带一路“”建设，渝新欧，汉新欧，蓉新欧，郑新欧，西新欧；就西新欧最慢，就西安发展滞后！！！！！

以铁路为基础，经中国中西部，哈萨克斯坦、俄罗斯等国直达欧洲的“新丝绸之路”正变得逐渐拥挤起来。重庆、成都、武汉和郑州于这条对欧外贸的新物流通道都寄予厚望，时可闻到它们之间竞争的“火药味”。

从2011年10月重庆发出第一班“渝新欧”国际货运班列开始；2012年10月，武汉发出了第一趟“汉新欧”货运专列；2013年4月，成都开行了通往波兰的货运班列“蓉欧快铁”；2013年7月，由郑州始发前往德国汉堡的“郑新欧”货运班列开行。至此，“新丝绸之路”已形成“四城逐路”的局面。
近年来逐渐热络的“新丝绸之路”并非一条全新的跨国跨洲铁路，它完全根植于多年前既已成型的“新亚欧大陆桥”，国内多个城市也早已开始使用这条国际物流线路。而此时的我们在大西安建设向西发展吞并咸阳的路上还矛盾重重！！

麻烦先看看三环在哪，再划这个四环圆圈，二楼说的对，药不能停~

铲灞区亮了

{-_忄鼟~_｝ 发表于 2017-3-9 13:24
麻烦先看看三环在哪，再划这个四环圆圈，二楼说的对，药不能停~

以新轴心为核心，不懂吗？？你思维固化了吗？？不要守旧地，不要抱着城墙不放，书记都说了要跳出“城墙思维“”！！

省政府要搬了？还有皇城区亮了

三环和四环距离，嘎嘎！！！还有5环南边貌似已经到了秦岭山脉了吧

哈哈，楼主天真！

你鼠标一点就把省政府就搬走了

挑灯看剑 发表于 2017-3-9 13:30
省政府要搬了？还有皇城区亮了

皇城区是张宝通提出的；省政府搬迁至沣东新城！

西边那是科技创新引领轴，不是城市中轴线，楼主有点激动过早了。而且西咸新区以后也不会是西安主城区，楼主可否明白？

药不能停

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恩，大师级的人物呀！