刚从成都回来，说说几点感觉

西安还是太落后

dxldxl 发表于 2017-2-28 10:43
高铁开通后人员流动肯定加强，想到一点，西安成都的大学生以后很方便在这两地旅游，对比后会选择其中哪个 ...

这个估计影响不大，就大学生群体而言，陕西籍贯的大学生基本都会选择在西安就业定居，四川籍贯的大学生还是在成都就业，至于中东部地区生源的大学生基本还是会回中东部。西安能够吸引定居就业的外省生源主要是河南山西甘肃的邻近地区。成都吸引定居就业的外省生源主要还是西南省份的。另外西安到成都距离偏远，已经横跨南北，本来不是适合拿来对比的。主要是西部地区发展落后，中间缺乏大城市和实力较强的中型城市，所以才会被某些网友拿来比较。青岛到南京的距离比西安到成都都近，青岛到杭州的距离和西安到成都差不多。可现实中又有多少人拿青岛和南京杭州来对比。归根结底还是整个西部地区落后，西安周边实在找不到多少有实力的城市来对标。我个人认为和成都来对比很不合适，省情市情产业结构、历史沿革都有不小的差异，盲目对比只是缘木求鱼。西安的发展要追赶超越，不一定要限定哪一座城市，可以在不同的领域方向以与自己相似有契合度的城市为目标，实现追赶超越。
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福美乐多多 发表于 2017-2-28 21:30
这个估计影响不大，就大学生群体而言，陕西籍贯的大学生基本都会选择在西安就业定居，四川籍贯的大学生还 ...

你说的很对，西部只有重庆西安成都还可以，重庆是直辖市高笔盒，可以踢出，剩下的就是西安和成都了。其实，经济上去了人自然就聚集起来了，有利可图；人多了又促进经济更好的发展，提供动力。

pingguan 发表于 2017-2-28 15:54
三环不是高架。。。

成都的三环车速挺快的，感觉非常通畅，而且其实车流量并不小。西安的三环，真是个鸡肋中的鸡肋。

pingguan 发表于 2017-2-28 15:54
三环不是高架。。。

感觉成都三环没有平交啊，西安这三环……平交真多，南三环辅道的平交，真是醉了。

jorka390 发表于 2017-3-1 13:14
感觉成都三环没有平交啊，西安这三环……平交真多，南三环辅道的平交，真是醉了。

你是这个意思啊，你观察是对的，成都这种定位快速路，等级比较高的一般都是全封闭的，跟其他路要么立交，要么直接断掉其他路，不会有红绿灯