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[交通] 【转】扫盲:改善全球交通拥堵到底行不行 全国独家体验比亚迪云轨

评论36

francis2002Lv.8 发表于 2017-2-16 19:58:27 | 显示全部楼层 | 来自陕西
这个就适合连通,太华路-大明宫-未央路-朱宏路-汉城湖。看风景一流。
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国人锻造楼主Lv.10 官方认证 发表于 2017-2-16 23:34:45 | 显示全部楼层 | 来自陕西
逍遥鱼 发表于 2017-2-16 17:05
说白了本质确实是一样的,只不过比亚迪做的融入了更多高新技术进去,造型也更科幻一些,所以获得了大家的 ...

这哥们我这帖子算是白普及了……能不能用心好好读读,这城市轨道交通和游艺设备本质能一样吗
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国人锻造楼主Lv.10 官方认证 发表于 2017-2-16 23:35:22 | 显示全部楼层 | 来自陕西
逍遥鱼 发表于 2017-2-16 17:05
说白了本质确实是一样的,只不过比亚迪做的融入了更多高新技术进去,造型也更科幻一些,所以获得了大家的 ...

这哥们我这帖子算是白普及了……能不能用心好好读读,这城市轨道交通和游艺设备本质能一样吗
实质上这俩本质本来就是一样的嘛,曲江那个只是规模小了点,距离短了点,只用于观光游览,但人家也是跨座式单轨啊,不能因为人家的用途不同就否认人家的本质么。。  详情 回复
发表于 2017-2-17 01:13
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逍遥鱼Lv.7 发表于 2017-2-17 01:13:34 | 显示全部楼层 | 来自陕西
国人锻造 发表于 2017-2-16 23:35
这哥们我这帖子算是白普及了……能不能用心好好读读,这城市轨道交通和游艺设备本质能一样吗

实质上这俩本质本来就是一样的嘛,曲江那个只是规模小了点,距离短了点,只用于观光游览,但人家也是跨座式单轨啊,不能因为人家的用途不同就否认人家的本质么。。
好吧,你要这样理解我也没说的  详情 回复
发表于 2017-2-17 08:42
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国人锻造楼主Lv.10 官方认证 发表于 2017-2-17 08:42:34 | 显示全部楼层 | 来自陕西
逍遥鱼 发表于 2017-2-17 01:13
实质上这俩本质本来就是一样的嘛,曲江那个只是规模小了点,距离短了点,只用于观光游览,但人家也是跨座 ...

好吧,你要这样理解我也没说的[s:377]
把曲江的那种旅游车直接换成客运车,行吗?  详情 回复
发表于 2017-2-17 10:35
1!5!
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关中环线Lv.10 发表于 2017-2-17 10:35:45 | 显示全部楼层 | 来自陕西
国人锻造 发表于 2017-2-17 08:42
好吧,你要这样理解我也没说的

把曲江的那种旅游车直接换成客运车,行吗?
当然不行了。。。  详情 回复
发表于 2017-2-17 10:36
关中环线是陕西省规划的“一纵、二环、三横”公路次骨架的重要组成部分。路线全长480公里,它环绕西安、渭南、咸阳、宝鸡四城市,13个区(县),43个乡镇。环线还和“米”字形高速公路相通,和108、210、310、312国
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国人锻造楼主Lv.10 官方认证 发表于 2017-2-17 10:36:54 | 显示全部楼层 | 来自陕西
关中环线 发表于 2017-2-17 10:35
把曲江的那种旅游车直接换成客运车,行吗?

当然不行了。。。[s:377]
好吧,真搞不清楚建那玩意儿有啥用,观光吧又没多少人,改建吧,好像也不容易。当初直接上大运量轨道多好 
发表于 2017-2-17 10:38
1!5!
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visionlyxLv.7 发表于 2017-2-18 15:22:01 | 显示全部楼层 | 来自湖北
这个技术挺好的,其实国外也有,在旧金山机场,航站楼换乘就是这种轨道车
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fky3302Lv.6 发表于 2017-2-18 23:27:18 | 显示全部楼层 | 来自陕西
橡胶轮,寿命?能耗?别整到最后变城铁笑话了
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liee0037Lv.8 发表于 2017-2-18 23:38:46 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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liee0037Lv.8 发表于 2017-2-18 23:39:42 | 显示全部楼层 | 来自陕西
我觉得这个有前途。像是三环以外。用这种足以。
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灞桥Lv.5 发表于 2017-2-19 06:43:45 | 显示全部楼层 | 来自英国
非常担心运量,中国任何一个城市任何一个地方都有可能人口惊人。
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zxfLv.6 发表于 2017-2-19 09:16:40 | 显示全部楼层 | 来自陕西
liee0037 发表于 2017-2-18 23:38
8号线走东二环了么?8号线走南二环了么?8号线走了多少北二环呢?

有这么较真的我也是服了!
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