西安公交线路开通调整流程将有重大改变！！！

在2月10日下午举行的西安城市公共交通工作座谈会中，西安市交通运输局局长任立新表示，西安市公交线路的开通调整流程将有重大改变。具体流程总结如下：

第一步，由市交通运输管理处根据线路开通调整的依据（如线网规划、舆情反映和政府导向等），拟定线路开通调整计划

第二步，由市运管处将计划下达至市公交总公司（没说是否有其他公司，民营今年力争全部收回）

第三步，市公交总公司按照运管处下达的计划，在30个工作日内，确定线路走向、设站、组织等工作，并将确定事项反馈至运管处

第四步，运管处在5个工作日内正式许可线路开通或调整，并确定公交总公司开通时间

罚则
第一，如果公交总公司在接到运管处下达计划30个工作日内仍未确定线路具体组织方式，影响按时开通调整线路的，运管处应发函督促

第二，如果发函督促后30个工作日内仍未确定的，运管处应上报交通局相关情况，由交通局向公交总公司的上级单位城投集团“投诉”

第三，如果“投诉”至城投集团后30个工作日内仍未确定的，交通局就给市政府写相关材料了，到时候就该问责该处罚了

流程改变后，理顺了运管处与公交总公司的关系，运管处权限增大，同时压力也增大。

大家觉得这种流程改变怎么样呢？

基本还是懒政，不愿意改进

效果不大

不抱希望

没啥效果

还是有进步！

这与王书记的执政理念相差甚远，这哪有店小二心态？哪有五星级服务？一群庸官

太元路公交事件以46路和216路被703路赶出、无辜人民群众五人被拘留五日而结束！西安市交通局令人失望透顶，哀莫大于心死！

这属于先发制人吗？

大家不懂不要乱喷，看看此论坛另一片文章，这好像是巨大进步呀，以前交通局只有审批权，没有开通线路的权力，公交公司不申请他们也没办法，现在能这样应该也是一大进步吧。

官位思想 不想做店小二

当初西安市公交总公司已确定46路.216路改线至太元路，车辆也已在太元路空跑（只等交通局批文后方可停站载客），听说当时703路司机上访交通局，交通局屈服于“压力”，弃十几万人民群众出行方便而不顾不同意改线至太元路。现在46.216走含元路和16路大部分线路都是重合的，含元路以北的太华路上无同样钟楼方向的公交，！！！大明宫遗址公园周边的公共交通尚且如此，怎敢对交通局有更大期望？

已经病入膏肓，难有起色

店小二？:-(:-X

如果还是原来那群人设计，那就不要抱一样了，希望新进先进大数据平台，重新设计公交线路