大西安发展之我见（一）：西咸南环线或不能把扈邑区拒绝在环外

老陕西 发表于 2017-2-1 21:20
西安大绕城的规划就解决了户县和周至的高速问题。

我的意思，西咸南环线应该从兴平那个立交直接引出，正南方向直接通到西汉进秦岭入口，再向东。
这样从扈邑西面经过，把目前的新扈邑区大部分包括，当然县城也在其中。
不要造成西咸大环线不包括户县县城的尴尬！

老陕西 发表于 2017-2-1 23:01
如果那样当然更好，可是，西咸北环线的兴平至户县东之间已经定型了，无法改变了。

从新勘探设计一条就是了，原来北环线过渭河到三星的这段完全可以保留！不浪费！如果增加这样一条线路，渭河北部的人想到汉中就直接朝南就进山口入西汉高速。不用到三星哪儿折一下！




总归一点，既然户县已经是西安的一个区了，就应该用环线包括进去，不要造成Google，百度，高德地图的高速网感观扈邑区在西安绕城的外面的飞地的感觉！
不好意思，画得有些丑了。

lao8588 发表于 2017-2-1 14:53
我觉得环山路以北应该全部绕进去

应该环山路以南，进山口以北，原来的环山旅游路高架贯穿东西就很好

wwwwpppp 发表于 2017-2-1 14:57
户县县城也在向东发展，未来西成高铁户县东站周边肯定是一个新城，因为交通可以带动产业发展。

不影响户县向东和西安对接

只是现在户县归西安了，西咸南环线应该把户县县城包括进来
原来因为三星超前，专门修了三星快速干道
现在情况有变，就应该改过了，这样大环线是大环线，三星干道是三星干道不影响

还有三原，兴平没有被围进入咋办？

那个谁a 发表于 2017-2-1 19:57
环山路是免费的，为毛改造成高速还收费

老的环山路应该在现在的环山路南边，
应该改成高架高速，这样从南部的东到西就很通顺

shui0925 发表于 2017-2-1 23:48
还有三原，兴平没有被围进入咋办？

以后根据发展可以在更北部增加快速干道路网，涵盖三原和兴平，比如可以考虑在北部的嵯峨山山根南关中环线北线之北，之间修一条东西向的高速，作为大西安的北端的北部环线
南部到山根就不再要考虑了！

修高速对于联系较远的两个地方很有用，但是修从兴平到涝峪口的高速，除了地图上看起来好看，还有什么用？从兴平到涝峪口，比走现在高速也近不了多少。况且，高速对路两侧的联系有很大的分割和隔断作用，对两侧交往造成很大影响，实际上，对户县负作用大于好处。

鄠邑的鄠都打错了

应该从西吴立交直接新出到周至县城的线路

西西@半两 发表于 2017-2-2 10:36
修高速对于联系较远的两个地方很有用，但是修从兴平到涝峪口的高速，除了地图上看起来好看，还有什么用？从 ...

作用还是很大的
1，对于目前状况，廓清大西安主城区范围有明显的作用
2.户县作为主城区一区，从地理范围上有了归宿感
3.这也是加密高速的体现
4.渼陂湖可以被环在其中，对于北部人到南部旅游，快速通过都有好处

南部采用高架的方式，不会造成城市的割裂。
只有好处，没有坏处，尤其在当前西咸一体化的发展态势下

hurricane 发表于 2017-2-2 10:40
鄠邑的鄠都打错了

周至是目前唯一没有通高速的市辖区县，这条高速也可以有

你意思把现在的关中环线户县以东段改造成西咸南环线？把不收费的一级路改造成收费的高速公路？你也是真敢想？现在的关中环线的路口除了速度限制外，路况等没有高速好吗？