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西延高铁西铜段首座连续梁顺利合龙 4月17日,随着最后一方混凝土的浇筑,标志着由中铁十一局四公司承建的西延高铁跨国道310立交特大桥跨310国道(40+64+40)m连续梁顺利合龙,成为西延高铁西铜段首座顺利合龙的连续梁,为后续架梁施工奠定了基础。 跨国道310立交特大桥跨310国道(40+64+40)m连续梁位于高陵区张卜街道,连续梁全长145.5米,梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁,桥跨组合为(40+64+40)m后张法预应力混凝土连续梁。主梁沿纵向共分7个悬浇节块、边跨直线段、边跨合龙段以及中跨合龙段,采用挂篮悬臂浇筑法进行施工。西延铁路设计时速350公里,具有技术标准高、施工精度要求高、质量控制指标要求严等特点。 |
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西延高铁胜利庄隧道顺利贯通 4月22日,由西成铁路客运专线陕西有限责任公司负责建设、中铁三局集团有限公司承建的西延高铁胜利庄隧道顺利贯通,标志着西延高铁全线又一座长大隧道施工取得重大进展,为后续工程有序开展奠定了坚实基础。 西延高铁胜利庄隧道位于陕西省铜川市宜君县境内,全长7060米,隧道穿越子午岭低中山区,地形起伏,冲沟均呈“V”字型,隧道最小埋深22米,岩质较软,隧道存在围岩失稳、塌方、冒顶、掉块、拱顶层状剥离等风险,施工难度较大。 为确保隧道顺利贯通,西成客专陕西公司组织项目部通过超前地质预报、围岩监控量测等手段相结合的方式,对地质条件进行综合分析判断,提前掌握不良地层位置、性质及规模,优化超前支护形式与动态调整爆破参数,同时也通过网格化管理,现场层层把控,保证了隧道顺利贯通。 |
早日通车 |
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干的漂亮 |
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辛苦了 |
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期待早日建成,投入运营。 |