【城市发展见证】荣耀西安网见证团地铁1号线二期试乘

1号线二期开通后，在高峰降峰时段，部分列车需在后卫寨下行站台施行清客，以便直接返回车辆段接受检修。

这个清客，就是需要乘客都在后卫寨下车，等待下一辆车继续往西走吗？

希望大力推进一体化发展，时不我待啊，不可麻痹大意

以后去咸阳更方便了

借鉴一下隔壁地铁票政策

有传言26 号开通

haxf2015 发表于 2019-9-22 10:05
啥都没有嘛

现在直播完了。

以上就是地铁1号线二期的相关情况。据了解，该工程于2015年12月开工建设；2018年6月实现“洞通”；2018年12月29日实现“轨通”；2019年4月15日，接触网供电实现“电通”及通信系统“三通”；4月19日，完成首次“热滑”试验；2019年9月15日，1号线二期工程通过竣工验收；9月17日，通过1号线二期工程与一期工程贯通运营前的安全评估工作。

1号线二期开通后，在高峰降峰时段，部分列车需在后卫寨下行站台施行清客，以便直接返回车辆段接受检修。预计工作日早高峰降峰时段，后卫寨下行站台清客6列次，晚高峰降峰时在后卫寨下行站台清客9列次。

沣河森林公园周边道路街区图和公交信息。

车站设计元素延续1号线一期 “斗拱”元素，在古典斗拱的结构下融入森林、河流的纹理设计，天花两侧共性区以标准化方通有序结合，局部点缀西咸元素，呼应中间造型区，柱头斗拱与西咸元素相结合，温馨而不失雅致，地面拼花简洁大气与天花造型呼应，柱头雕刻纹样采用西咸元素。

第四站：沣河森林公园站

沣河森林公园站跨世纪大道与扶苏路路口，沿世纪大道东、西向设置，地下二层岛式车站，车站全长562米，站台宽度11米。

北槐站轨道交通线网图，周边道路街区图及附近公交信息。

怎么没有图

车站设计元素延续1号线一期斗拱元素，在古典斗拱的结构下结合西咸元素，天花两侧共性区以标准化方通有序结合，局部用木纹热转印，呼应中间造型区，温馨而不失雅致，地面拼花简洁大气与天花造型呼应，柱面雕刻采用西咸元素，站厅两侧墙面灰色回字纹条带延续一期方案，方案整体既延续已开通一期斗拱元素，又让现代和古典完美融合在一起。