批发运营的西安公交何时能够改变？

挑灯看剑 · 发表于 2017-11-27 21:45:54

我见过三辆210一起开的，司机还在红灯时聊天，真行[s:485]

順6868 · 发表于 2017-11-27 21:41:16

你到马乎坨站看看，同一条线上跑的民营932都是1辆1辆零售跑，基本10分钟能等到车;而国有的264为啥都是3辆3辆批发跑？半小时或1小时才能等到车。

xierui · 发表于 2017-11-27 21:29:49

4712635 发表于 2017-11-27 20:07
然而，至今还有不少公交不支持“车来了APP”查询实时位置

不支持的不多了
私人的有酷米客可以查

真正查不了的就是西高的线路+万里的3条剩下就是些新开通的车来了没有添加上去

天朗御湖 · 发表于 2017-11-27 21:16:17

需要大力改革，包括陕西电视台。太不作为了。

xierui · 发表于 2017-11-27 20:07:29

然而，至今还有不少公交不支持“车来了APP”查询实时位置

Xray · 发表于 2017-11-27 19:16:47

这是堵车的结果，经过东二环北段的公交车差不多都这样子

长安麦客 · 发表于 2017-11-27 18:06:03

堵车导致

酱油。 · 发表于 2017-11-27 17:15:40

因为堵点集中啊
堵车的地方基本上就那几个
很多本来不同时间的公交全部被堵那里了
然后通过堵点以后速度就快了
最后就扎堆了
我见过4辆700一块跑的……

順6868 · 发表于 2017-11-27 17:06:14

264路就是典型的批发运营，一次早上8点多等半个多小时没车，刚离开车站连续3辆车过去，明显不拉座的节奏，一次晚6点30等到7点20才来一趟，奇葩中的奇葩。大西安，哎！

长安黑豆娃 · 发表于 2017-11-27 17:01:52

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骑着西瓜吃西瓜 · 发表于 2017-11-27 16:58:12

绝对的

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