中国商飞-西工大大飞机研究院揭牌！

6月2日，中国商飞-西工大大飞机研究院共建协议签约揭牌仪式在我校友谊校区举行。中国商飞党委书记、董事长贺东风，我校校长宋保维出席签约揭牌仪式。中国商飞专家工作组组长赵越让，党委副书记谭万庚，党委常委、副总经理沈波、戚学锋；我校副校长张开富及陕西省相关部门负责同志参加座谈会。座谈会由我校党委副书记杨晓主持。

宋保维代表学校对贺东风一行来校共商合作、共谋发展表示欢迎，向中国商飞对学校事业发展的关心支持表示衷心感谢，并简要介绍了西工大“总师育人文化”特色优势。他指出，长期以来，西工大和中国商飞面向国家航空强国战略任务和大飞机产业发展重大需求在多个领域开展联合攻关，取得了良好的成效，双方都肩负着光荣使命，血脉相连，友好关系源远流长。他表示，一大批优秀校友聚焦国产商用飞机基础研究、技术攻关、前沿探索研究等在中国商飞建功立业，中国商飞为西工大“总师型”人才培养提供了良好的平台，西工大多个标志性成果项目也都受益于中国商飞的大力支持。期待双方以大飞机研究院的成立为契机，发挥在各自领域的战略优势，持续加强在科技协同攻关、卓越工程师和工程硕博士培养、人才共引共育等方面的合作，进一步探索更多合作机会，构建更多合作平台，产出更多合作成果，践行航空报国使命，为加快推进学校双一流建设和推动我国大飞机事业快速发展作出新的更大贡献。

贺东风向西工大一直以来对大飞机事业的支持和帮助表示感谢，对西工大近年来在人才培养、科学研究等方面所取得的突出贡献表示敬佩，并详细介绍了大飞机的发展情况。他指出，西工大深度参与大飞机科研攻关，为国家培养和输送了一大批杰出人才，为我国大飞机事业发展作出了卓越贡献。他表示，双方有着深厚的合作基础和广阔的合作空间，希望在过去已有的良好合作成果和合作经验的基础上，通过大飞机研究院将双方的资源紧密融合，开辟一条新的有组织科研和创新的道路，立足当下、着眼未来，持续围绕人才培养、科学研究等重点方向，培育协同发展新动能，同时希望未来更多的西工大优秀毕业生加盟中国商飞，携手推动大飞机事业规模化、系列化发展，助力航空强国建设。

签约仪式上，戚学锋、张开富代表双方签署共建协议。贺东风、宋保维见证签约。

贺东风、宋保维等共同为大飞机研究院揭牌。

座谈会上，我校科学技术研究院有关同志汇报了双方的科研合作情况，与会人员围绕技术攻关、人才联合培养等方面开展了交流研讨，表达了要持续深化务实合作，实现共赢的美好愿望，在诸多领域达成合作共识。

签约仪式前，在宋保维陪同下，贺东风一行参观了学校科技馆。

中国商用飞机有限责任公司有关部门负责人及我校相关学院、职能部门负责人等参加活动。

据悉，面向国家航空强国战略任务，大飞机产业发展重大需求，双方将依托中国商飞-西工大大飞机研究院，进一步深化校企融合发展，聚焦国产商用飞机基础研究、前沿探索研究等，通过开展科技协同联合攻关、科创平台共建共享、创新人才联合培养等方式，为我国大飞机事业提供强力支撑。ARJ21系列总设计师陈勇，C929型号首席专家陈迎春，C929-600总设计师赵春玲，C919型号首席专家韩克岑等多位民机总师均来自西工大，以他们为代表的杰出校友，已经成为学校“总师育人文化”的生动体现。

双方资源紧密融合

{:mocs_48:}

statuepeace 发表于 2024-6-4 15:23
西工大是陕西的教育资源？？
陕西地方对于西工大是减分项...

再别扯淡了，当初穷的时候咋没见你说这话，怎么现在富有了，嫌陕西穷了？又想搬沿海了？沿海一旦有事，又巴巴的想回来。

金龙 发表于 2024-6-13 09:49
小子，你不用在这里拿着鸡毛当令箭满嘴跑火车了好吗，我家就是哈军工的教职工，这点我比你清楚一万倍？

...

中国人就喜欢搞帮派、人整人

{:mocs_63:}

statuepeace 发表于 2024-6-5 14:14
那厮胡吹哈军工航空工程系5000多教职工的逆天玩意，你理它干啥
西工大校史记载地清清楚楚，70年哈军工一 ...

小子，你不用在这里拿着鸡毛当令箭满嘴跑火车了好吗，我家就是哈军工的教职工，这点我比你清楚一万倍？

我说的五千，指的是从哈军工迁到西安这边所有的教职工、家属、大学生和哈军工附属的中小学师生。

况且，当年1970我们过来是分了很多批的。从1969年到1975年陆陆续续当时有五六十批教职工和家属从哈尔滨做火车途径长春、沈阳、北京、天津、石家庄、郑州、洛阳等地，并在当地有坐停留，最后发达的西安。

由于西工大当年也是条件简陋，学校的基础设施有限，再加上学校由老西北工学院和原中央大学华东航空学院那两个派系组成，当年很多资历较浅的教职工都被瓜分到了西安其他的高校、研究所和军工单位了。

所以，当年真正分到西工大的教职工只不过是其中的一部分罢了。

除此之外，就是这部分分到西工大的教职工还是受到了原中央大学华东航空学院的排挤。像原来的哈军工航空工程系学部委员罗时钧教授在西工大一直都没有评上院士，退休后倍美国高校返聘，这些你了解吗？

除此之外，像康继昌、肖顺达、刘千刚这些从哈军工调过来的老教授老科学家，当年都是有很多机会评上博士生导师和院士的。

可就是由于西工大派系之间的内斗，让这些非常知名的老教授老科学家没有评上博士生导师和院士。

却让一些原来的老西工和华东过来的学术低于他们的老教授评上了博士生导师和院士。

甚至有些年份西工大报上去的候选人毫无建树，在三大航空院校里面评选博士生导师居然是剃光头，现在看来都觉得可笑至极！

所以，西工大这样就把很多人，尤其是从哈军工航空工程系分配过来有能力有才干有技术的教授和科学家人才都给逼走了。

一部分人才被逼转入了西安的其他高校、研究所和军工单位，一部分则下海经商开办企业，还有一部分门路比较广的就外聘国外去了的高校出国工作了！！！

所以，当年从哈军工过来西工大，真正留下的教职工和家属根本无从考证，也没有一个具体数字。

{:mocs_32:}

好

商飞拿着国家的钱，到处乱搞。上海搞商飞化了国家几千亿了，自已能造几个零部件？还在到处撒钱？这样好吗？大风乱来的？

statuepeace 发表于 2024-6-5 14:14
那厮胡吹哈军工航空工程系5000多教职工的逆天玩意，你理它干啥
西工大校史记载地清清楚楚，70年哈军工一 ...

理解下，这个论坛很多人感觉四五十岁那种国企老油条。基本都是地摊文学爱好者，历史发明家。
没有逻辑，没有思辨。
华航才是西工大的基石。

:)

Lukesi 发表于 2024-6-5 07:13
西工大脉源三支，强强联合，除了本地的西北工学院，还有南京来的华东航空学院和哈军工的一部分。所以其实 ...

那厮胡吹哈军工航空工程系5000多教职工的逆天玩意，你理它干啥;P
西工大校史记载地清清楚楚，70年哈军工一系400多名师生整建制并入西工大。

其实哈军工的航空工程系也是华东三校的血脉。建国前，中央交大浙大的航空工程系培养的航空高级人才600余名，占当时全国航空类人才总数的一半以上。哈军工初创时人才匮乏，空军工程系即便有40余位苏联专家也是杯水车薪，只能从全国抽调人才来支援，而江浙沪就是专家教授的主要输出地。

Lukesi 发表于 2024-6-5 07:13
西工大脉源三支，强强联合，除了本地的西北工学院，还有南京来的华东航空学院和哈军工的一部分。所以其实 ...

西工也是西迁而来、不是本地的，抗战胜利后不少院系又迁回了天津等地，所以合并前基本就是个残校了，实力严重削弱。

华航系的老教授们如姜长英（来自交大）等一直都对西工大这校名颇有微词（认为没有体现华航），因为按照当时的学校实力，是华航并掉了西工，西工大的三航特色主要是华航贡献的，如5系、7系，还有华航师资负责组建的8系等等

厉害