关于西咸新区设立的担忧

112653439 发表于 2014-1-11 18:48
“西咸做强做大和西安发展并不冲突，西咸是大西安的一部分，说白了不过就是统计的时候未计入西安名下.... ...

此文观点，我也非常认同！

武三郎 发表于 2014-1-11 19:20
同意，无法就是各玩各的，每个新城一套班子，没有人挑头没有人敢于负责拼搏创业

本人有个过激的想法，把西安市内各个行政区进行职能改革，使其只负责社会管理和服务职能，把发展经济的大权都交给各个开发区，让开发区把大西安的各个行政区整合，统一由省市政府来管理，省上管战略，市上管招商，各开发区负责实施！

流年 发表于 2014-1-14 09:56
就说与西安同级别城市（不说直辖市）：广州常驻人口1200万，深圳常驻人口1046万，成都常驻人口1400万，武 ...

那照你的意思西安人口只有跃居全国第一才算多了！！到时候现就成为一个彻彻底底的堵城了，大家大都可以走路上班就好了！

myylc1986 发表于 2014-1-15 09:52
那照你的意思西安人口只有跃居全国第一才算多了！！到时候现就成为一个彻彻底底的堵城了，大家大都可以走 ...

拥堵与人口多少并无本质联系。西安拥堵的原因不在于人多，而在于规划太差。上海2000多万人口都没西安堵车严重。隔壁成都1400万常驻人口也没咱堵的严重。西安如果还想继续保持与成都武汉南京沈阳在相同阵营，未来五年常驻人口需要上千万。

Aren-E 发表于 2014-1-15 09:27
本人有个过激的想法，把西安市内各个行政区进行职能改革，使其只负责社会管理和服务职能，把发展经济的大 ...

现在各行政区管辖的实际范围都已经很小了，

Aren-E 发表于 2014-1-15 09:27
本人有个过激的想法，把西安市内各个行政区进行职能改革，使其只负责社会管理和服务职能，把发展经济的大 ...

现在各行政区管辖的实际范围都已经很小了，

流年 发表于 2014-1-15 10:35
拥堵与人口多少并无本质联系。西安拥堵的原因不在于人多，而在于规划太差。上海2000多万人口都没西安堵车 ...

拥堵的原因很重要的一方面的确规划差，至于常驻五年突破千万，希望不大；除非是偷换概念，把现在的西安换成省上面的大西安，加上咸阳部分的数据；就没一点问题了；

myylc1986 发表于 2014-1-13 14:23
西安常住人口在全国常年稳居前十，何来人口较少的说法！！敢问800多万的常驻人口还少的话那多少人口不算少 ...

800多万已经不少了，但是和其他区域中心城市相比我们是少的；

学道 发表于 2014-1-15 10:39
拥堵的原因很重要的一方面的确规划差，至于常驻五年突破千万，希望不大；除非是偷换概念，把现在的西安换 ...

一方面是对外吸引人才以提高人口增速，而一个就是效法合肥与巢湖来解决西咸。目前来看，第二条路已被堵死。西安当自强。

流年 发表于 2014-1-14 09:56
就说与西安同级别城市（不说直辖市）：广州常驻人口1200万，深圳常驻人口1046万，成都常驻人口1400万，武 ...

西安的人口和上面的城市相比是少点了；可是一个要有更多的人口，必要有一定才产业来让这部分人生活；

need02 发表于 2014-1-14 11:33
西安的新区太多了，高新区，生态区，空港区，丰东新区，西咸新区，下面补充

全国都一样，都是很多开发区；

流年 发表于 2014-1-15 10:41
一方面是对外吸引人才以提高人口增速，而一个就是效法合肥与巢湖来解决西咸。目前来看，第二条路已被堵死 ...

第二路暂时看来希望的确不大了，所以就必须找来像三星，现代这样的企业；对各类人才的吸引力是巨大的；

最爱大唐 发表于 2014-1-13 10:18
楼主想太多了，只要在陕西的项目，都支持，无论在什么地方。
再说分流对西安的人口压力是有好处的

不管项目放在那里，只要在陕西就行了；问题是我们现在还没找来什么具体的项目；都是虚的

流年 发表于 2014-1-11 22:37
如果西咸新区只是个20万人的小城，那我们大力建设的这个“国家级新区”，就算是失败了。

国家级新区，不一定都会成功的；以前的特区就是例子；只是希望我们能成功；

西咸新区是大西安的三个组成部分之一，也是西安咸阳一体化的关键所在，楼主杞人忧天了吧？