输入验证码,即可复制
微信扫码关注,即可获得验证码
只需要3秒时间
12
返回列表 发布新帖

[讨论] 之前高速铁路建设根本不是现在这样县县设站

评论19

大西安宝宝楼主Lv.8 发表于 昨天 12:38 | 显示全部楼层 | 来自陕西
lonel000 发表于 2025-11-7 09:58
连设站规则和冲高联调都分不清,扯了半天扯个毛
最开始设站规则确实和县不县没关系,但和里程数有关系,基 ...

站站设站,就可能出现为了设站绕路。
回复 支持 反对

使用道具 举报

大西安宝宝楼主Lv.8 发表于 昨天 12:39 | 显示全部楼层 | 来自陕西
PPLG 发表于 2025-11-7 11:12
2005年首批开工的三条时速350线路,
郑西,武广,京津城际吗

2005开工的三条350km/h高速铁路是中国第一批350km/h高速铁路,其中郑西段的建设水平最高。
2005年开工的还有石太客专。
回复 支持 反对

使用道具 举报

大西安宝宝楼主Lv.8 发表于 昨天 12:42 | 显示全部楼层 | 来自陕西
手中的温柔 发表于 2025-11-7 11:49
县县设站又不是县县停,高铁是为沿途人服务的,有些站站乐车次就是专门满足沿途小城市的人,标杆车就是满足 ...

县县设站是不是就会出现绕路,铁路线为了设站线路就不会那么直,转弯曲线就可能会小。
回复 支持 反对

使用道具 举报

山水长安Lv.7 发表于 昨天 14:16 | 显示全部楼层 | 来自陕西
兼而有之
回复 支持 反对

使用道具 举报

微红whLv.9 发表于 昨天 21:00 | 显示全部楼层 | 来自陕西
与时俱进,要考虑客流与收益!
回复 支持 反对

使用道具 举报

回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

中国互联网违法和不良信息举报中心 12377

陕西互联网违法和不良信息举报电话 029-63907150

免责声明:本网站不承担任何内容提供者的信息所引起的争议和法律责任,联系侵删

Copyright © 2001-2025 荣耀西安网 版权所有 All Rights Reserved. 陕ICP备2024053929号-1|陕公网安备61011302000104
关灯 在本版发帖
扫一扫添加微信客服
扫一扫下载客户端
返回顶部
快速回复 返回顶部 返回列表