各抒己见：西咸一体进展龟速，责任在谁？

首先，西咸新区的开发时机不好，国际金融危机，许多国家和跨国公司自身难保，谁会投资呢；其次，陕西省的定位有问题，许多时候只是规划建议多，现在省委书记和省长的眼里只有三星项目，西咸靠后了；
再次，西安在西部的位置很尴尬，GDP现在不到成都一半，城市和人口没有成都大，如何在西部大开发中当好桥头堡呢，位置岌岌可危啊；
最后，基于以上原因，西安市政府的目标就是依托省政府的大关中、大西安政策，只想吞并和不是合作共赢，为了人民的公共投入都是骗人的。让省长、市长上班坐公交绝对发展快些。

西安巿政府责任最大。看到横桥和兰池大道在咸阳段那么好，西安段那么烂，就啥也不用说了!

jessesongs 发表于 2013-5-5 13:24
楼主，在这里喊破嗓子都不顶用啊。。
不是有省长信箱呢。。有啥意见提么。。我看楼省长每过一阵都集中回复 ...

陕西人都不操这个心，我半个陕西人操那么多心干什么，呵呵~

大家都能等。

都市游魂 发表于 2013-5-5 13:27
首先，西咸新区的开发时机不好，国际金融危机，许多国家和跨国公司自身难保，谁会投资呢；其次，陕西省的定 ...

      都是鼠目寸光啊，西安市政府绝对不是好鸟。如果其他地方的政府都像这个样，那么城际交通肯定发展不起来，总想着自己的小九九，不顾是否合理。试想，北京是不是也应该这样：你们进京的所有铁路、公路、航班，都只容许北京的交通部门运营呢，谈不拢，OK，那就不要进京了。

而西安市政府给我的印象就是这样的~

主要还是省上领导不作为！ 其次是两市领导不作为，都只看到眼前的一亩三分地！

半个陕西人 发表于 2013-5-4 12:29
我自己的帖子，我首先表明自己的观点，我选择责任在省政府和西安市。

理由：

       基本咸阳和西安还没明白什么叫经营城市，如果咸阳将地铁和公交全部放权给西安，虽然看着是损失了一些利益，但是从地价的增值上来看咸阳市获利远远更多，咸阳和西安的发展前提就是西安西郊房价超过8000，当均价超过8000的时候，咸阳和西安地价的差距利益这些都可以解决，老百姓还是慢慢等吧。

自身不努力、不作为，再吆喝也是白搭！

半个陕西人 发表于 2013-5-4 13:19
和我意见基本一致，咸阳不想被吞是人之常情，而西安想独吞公交的收益则是强人所难，而省政府肯定是推都推 ...

城市公交是公益性行业，收益基本可以忽略不计，现在西安民营公交线路哪里能赚到钱，连司机都招不到，不过对开是一般原则。

qwezser 发表于 2013-5-4 19:00
要是西安还为点利益跟咸阳小弟过不去，咸阳直接把建在他们辖区的西安绕城高速拆了，凭什么在别人辖区建高速 ...

绕城高速是省里的高速公路集团投资的，西安市管不了。

西咸一体化没搞好，西咸大都市没强大起来时影响陕西发展的最重要因素。

咸阳百姓愿意成为省会市民。

西咸新区就像两个蛋的连接处，动哪边都会扯着蛋。

不是有点慢！

:(:(省上，，，在 干嘛

根本就不重视 不作为