机场线延期通车 Via:地铁族

对于公众最为关心的票价问题，陕西城际铁路有限公司总经理徐西久日前在接受新华网记者采访时说，城际“机场线”初步测算的票价为10元，进出机场再加5元。“对于最终票价，还要经过物价局测算、邀请市民听证等一系列程序，才能最终确定。”

　“这条线路将从北客站到机场运行时间缩短至27分钟以内，极大缓解了城市交通压力，也为市民出行提供了更多的选择。对于广为关注的票价问题，我们会充分考虑市民的想法，由物价部门召开听证会。”徐西久说，西安北至机场城际轨道项目概念设计方案面向全球征集，在专家评审后又进入社会评选环节，目的就是发动广大市民群众积极参与，收集更多社会意见，因此在票价方面也将遵从此原则。

对于公众最为关心的票价问题，陕西城际铁路有限公司总经理徐西久日前在接受新华网记者采访时说，城际“机场线”初步测算的票价为10元，进出机场再加5元。“对于最终票价，还要经过物价局测算、邀请市民听证等一系列程序，才能最终确定。”  　“这条线路将从北客站到机场运行时间缩短至27分钟以内，极大缓解了城市交通压力，也为市民出行提供了更多的选择。对于广为关注的票价问题，我们会充分考虑市民的想法，由物价部门召开听证会。”徐西久说，西安北至机场城际轨道项目概念设计方案面向全球征集，在专家评审后又进入社会评选环节，目的就是发动广大市民群众积极参与，收集更多社会意见，因此在票价方面也将遵从此原则。

本身就不是地铁... 这个只能叫按轻轨标准修的城际铁路

百厣 发表于 2018-9-27 09:17
要是从1号线2期的上林路站或森林公园站向北修条支线到机场还算不算城际？按地铁模式运营票价上不了十块钱。 ...

要看是谁修。“西安市地下铁道有限责任公司”修的就是“地铁”，“陕西省铁路集团有限公司”修的就是“铁路”。前者是一家“地铁公司”，后者是一家“铁路公司”。

2016年  "公众最为关心的票价问题，陕西城际铁路有限公司总经理徐西久日前在接受新华网记者采访时说"城际“机场线”初步测算的票价为10元，进出机场再加5元。“


2018年  ，，，，，，，，

为何不直接延长地铁，或者降低票价，按照地铁方式运行，否则就是鸡肋，估计上座率不高。

xagt 发表于 2018-9-27 15:29
为何不直接延长地铁，或者降低票价，按照地铁方式运行，否则就是鸡肋，估计上座率不高。

为何？因为没钱修啊，这个是什么融资修嗯吧

mushboy 发表于 2018-9-27 08:29
抵制机场线，凭什么地铁按高铁标准收费！

城际铁路，和高铁一个性质，是火车

un999 发表于 2018-9-26 08:39
现在不通车是好事，省得招外地游客吐槽。
至于票价。由省地方铁路建设，不像西安地铁有补贴，跟机场快线比 ...

这种票价，没有任何优势！果真如此，相比机场大巴，时间没有优势，票价没有优势，甚至票价已经高于大巴。建议票价最高不要超过15元比较合适，客流一定会比较火爆。广州机场快线全程7元，上海浦东机场快线全程8元。

机场线不修地铁搞个城际这就是奇葩。看看广州怎么弄的。

估计又在权衡机场大巴或者某个人的利益。

bingmayong 发表于 2018-9-26 11:56
高新人民表示不会坐的

完全支持！丈八北路站~小寨~北客站~机场，中转两次、票价21+6=27元，时间需要80~90分钟。

青岗红山 发表于 2018-9-26 14:40
开通后北郊客流多，西郊，东郊，南郊，时间和票价优势不明显，肯定有相当一部分选择大巴。

北城、东城、南城也许会考虑乘坐，西城及高新区人民表示基本不考虑。

able大方の家 发表于 2018-9-26 08:50
其实和北京机场线的票价差不多，大家看开点。

如果是直达的话，这个价格倒是也能接受

112653439 发表于 2018-9-27 13:34
对于公众最为关心的票价问题，陕西城际铁路有限公司总经理徐西久日前在接受新华网记者采访时说，城际“机场 ...

我个人认为机场城际不仅仅是送旅客去机场，还要兼顾秦汉新城和空港新城的区域经济发展，如果最高票价21元，那么住在秦汉新城和空港新城的居民前往市区上班的通勤成本就太高了，这会严重打击并束缚秦汉新城和空港新城的发展，西咸新区现在是西安托管，个人认为西安应该站在发展秦汉新城和空港新城的角度，与陕铁投对接商议，降低机场城际的资费标准，进出机场可以高一点，但是不进机场的要低一些，原来徐西久的那个方案我认为有点道理，进出机场加5元，不进出机场的话峰值10元，比如从西安北坐到空港新城封顶10元，再比如从西安北坐到秦汉商务区站，最多5元，这样才能让秦汉新城和空港新城充分融入大西安的发展洪流中去..

一句话，请西安市和省上站在把渭河变为西安城中河、机场城际是地铁13号线、大力发展西咸新区的角度，降低资费标准，降低通行成本，给新区置业工作的居民和老百姓弄点实惠.

机场城际在拉大西安城市骨架，发展西咸新区中的意义重大，且莫为了多收的10块钱让百姓唾骂，把好事办砸...