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运城谋划侯马-韩城高铁 促使陕西启动西安-韩城高铁

发布者: 周秦汉唐666 | 发布时间: 2026-9-12 18:54| 查看数: 8058| 评论数: 15|帖子模式

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运城谋划侯马-韩城高铁  促使陕西启动西安-韩城高铁

线路从侯马西站出发,经过新绛、稷山、河津,跨过黄河直达陕西韩城。
运城谋划侯马-韩城高铁的举动,促使陕西尽快启动西安-韩城高铁。
等这条通道落地,晋南去西安就不用绕路,黄河金三角往来更快捷,沿线旅游、做生意都受益。

需要说明的是,目前只是谋划阶段,线路、站点还没敲定,离立项开工还有很长一段时间。规划仅供参考,最终消息以官方发布为准!
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最新评论

爱航星发表于  昨天 18:54
西安第十条高铁,安排
秦声悠扬发表于  昨天 19:28
秦晋之好
似水娇阳发表于  昨天 19:29
这次西韩得上 350 了吧
奉元路达鲁花赤发表于  昨天 19:30
就这么一小段高层根本不会当回事,应该升级为西韩侯晋新高铁,搭上郑济高铁,搞成西安东出二通道才行。
strella发表于  昨天 19:55
又让陕西抬轿子。
卡卡卡卡包发表于  昨天 20:44
赞赞赞
他山之石发表于  昨天 22:15
好好好
千玺源源发表于  昨天 22:17
根据目前的规划信息,西韩侯高铁(西安-韩城-侯马)在向东延伸方面已有明确的远期设想,主要规划如下:

1. 向东延伸至晋城
西韩侯高铁的延伸段规划从侯马西站继续向东,经晋城等地,最终接入郑太高铁(或延伸至晋城东站)。这一延伸段旨在将关中城市群与晋南、豫北地区更紧密地连接起来。

2. 远期规划:打造西安至济南/青岛的东向大通道
从更长远的国家高铁网布局来看,西韩侯高铁及其延伸段被视为西安向东出海的重要通道之一。规划设想中,该线路在接入侯马枢纽后,可继续向东抵达济南、青岛,从而打通直达山东半岛的高铁干线,完善西安高铁的“十向放射”格局。

3. 当前项目推进状态
需要注意的是,西韩侯高铁主线(西安-韩城-侯马)目前仍处于前期研究与国家规划争取阶段。陕晋两省正联合推进将其纳入国家《中长期铁路网规划(2035年)》及“十五五”铁路发展规划,力争在2026—2030年间开工,2030年前建成通车。因此,向东延伸的规划属于未来的远景目标,需待主线项目取得实质性进展后才会逐步落实。
爱党爱国爱家发表于  16 小时前
好好好好
sxsbsxryxa发表于  12 小时前
西韩侯线路经过运城市区北部各县,运城市从全局整体发展在积极努力争取和推进。反观渭南市,对这条经过渭南市区北部渭北各县的线路,除了画在纸上做作表面样子,看不出其在做哪方面的实质性努力、推进和争取工作,难道渭北各县交通方便了促进发展了对渭南整个市域不是好事吗?渭北各县他还能跑到西安去吗?
成吉思汗发表于  10 小时前
不错不错
成吉思汗发表于  10 小时前
sxsbsxryxa 发表于 2026-9-13 03:45
西韩侯线路经过运城市区北部各县,运城市从全局整体发展在积极努力争取和推进。反观渭南市,对这条经过渭南 ...

有道理哦
12306铁总发表于  7 小时前
sxsbsxryxa 发表于 2026-9-13 03:45
西韩侯线路经过运城市区北部各县,运城市从全局整体发展在积极努力争取和推进。反观渭南市,对这条经过渭南 ...

这种线路基本就是地方全资,能拿出真金白银才是真的支持,造势吆喝有什么用。
小美满发表于  3 小时前
商南高铁更重要
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