晨晨子 发表于 2 小时前

【耀看西安】西安地铁10号线的“慢行”困局，到底是规划超前还是客流失算？

一年三降速！西安地铁10号线的“慢行”困局，是超前规划还是客流失算？
西安地铁10号线的开通起初确实方便了通勤，拉近了区域距离，也助推了西安‘北跨’发展。但根据相关资料显示，地铁10号线规划全程通行时间37分钟，开通时增至48分钟，后又延长为50分钟、53分钟。
这一年，已经连续降速三次了！官方回应说，这是根据客流规律、为了节能降耗、响应绿色出行做的优化调整。
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filex 发表于 2 小时前

线路规划问题呗，避开人口密集得地方。当时为了卖地。现在地卖不出去。客流也就上不去。

奔跑的少年 发表于 2 小时前

正常，开通还不到一年

大山深处人家 发表于 1 小时前

客流失算

三步 发表于 半小时前

错过了房产爆发期。一步错步步错

奉元路达鲁花赤 发表于 半小时前

不走马家湾，不走车城花园。损失客源至少五万

strella 发表于 半小时前

filex 发表于 2025-8-15 16:12
线路规划问题呗，避开人口密集得地方。当时为了卖地。现在地卖不出去。客流也就上不去。 ...

10号线修成轻轨是比较经济。
三环外，都应修成轻轨
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