西安东站站台会不会加大版的兰州西站
本帖最后由 大西安宝宝 于 2025-8-3 20:09 编辑兰州西站的情况。
宝兰和兰新全部向外延长跨过站台
不设跨站正线。
中川铁路没有跨站正线,但正线向外延长跨过站台
兰新铁路和中川铁路连接
兰新铁路设独立跨站正线,支持宝兰,兰新,中川,兰新线上的车列跨站。
目前西安东站还没有完工,一切都是猜测。
还是那一句话不能让路过车次在西安连续蹲坑。
比如广兰标杆车,未来可能会走更近的西武高铁,列车跨过西安东站后停靠西安北站。
而对于站站乐来说,那就让慢慢乐,见站就停。
兰州到广州怎么走都得9个小时以上,多10分钟少10分钟有个毛的关系,两连蹲又怎么啦?西安到广州在武汉直通线和武汉西站建成之前还不是要两连蹲… 不知道 12306铁总 发表于 2025-8-3 21:12
兰州到广州怎么走都得9个小时以上,多10分钟少10分钟有个毛的关系,两连蹲又怎么啦?西安到广州在武汉直通 ...
武汉直通线不是说开工了吗 12306铁总 发表于 2025-8-3 21:12
兰州到广州怎么走都得9个小时以上,多10分钟少10分钟有个毛的关系,两连蹲又怎么啦?西安到广州在武汉直通 ...
我只是举个例子而已,西安东站建成后。
兰州银川都要通过西安东站南下的。
他山之石 发表于 2025-8-3 21:12
不知道
作为一座不火车拉的城市,郑妙东站都支持多方向跨站。
西安到北京,西安到徐州,西安到济南都可以跨郑妙东站。
所有客车都必须停。你的脑子短路了。 12306铁总 发表于 2025-8-3 21:12
兰州到广州怎么走都得9个小时以上,多10分钟少10分钟有个毛的关系,两连蹲又怎么啦?西安到广州在武汉直通 ...
但是我从规划图上看,应该是支持跨站的,估计利用的是普速铁路。
北站太拥挤了,肯定在东站必须停,在东站下车 有可能。 应该是两联蹲 大西安宝宝 发表于 2025-8-3 21:52
武汉直通线不是说开工了吗
没开工呢 太专业了,看不懂 加快发展 到时候看吧
页:
[1]
2