大唐第一长安城 发表于 2025-7-23 08:20:24

培克能擦擦

明年今日 发表于 2025-7-23 08:40:32

机场至富平城际，这个花费为何吐槽的人少呢？还是不敢吐槽？这条线路每天通勤的人又能有多少？如果能和2号线换乘兴许人能多点。富平、阎良能在西安上班的基本都在西安买房子安家了，谁每天做通勤？最多就是节假日人稍微多些（看看10号线又能多到哪里去呢？）。说白了，西安上班每天通勤的也就是高陵、临潼、蓝田和鄠邑，至于阎良、周至人很少人每天来回跑。

西南修个大通道，就有人反对？政府也是难啊，不修你说西南出城是垃圾，修了你说浪费钱。

霍华德 发表于 2025-7-23 10:34:11

西南这169亿毫无疑问花得值，而且必须花。

富平城际也花得值，可以作为富阎航空产业园的基建配套，为争取商飞大飞机第二制造厂项目助力。毕竟这个项目和配套产业链未来年产值上千亿，目前西安只是最有竞争力的城市之一，不是必然拿下，不先筑好巢能引来金凤凰？

长安不长偏居中 发表于 2025-7-23 11:09:21

绿林好汉。过路收钱！

普洱老茶农 发表于 2025-7-23 14:05:15

收费确实有点贵

高天平 发表于 2025-7-23 15:41:18

终于明白为啥西鄠快速路不能快速修好了……

三万里 发表于 4 天前

说的对呀，政府看不到呀，古人诚不欺我：肉食者鄙；

donjon 发表于 4 天前

不值，别修了，西户路草长老高了，摊大饼，户求证

Godlike321 发表于 4 天前

赶紧先修起来再反对吧，走不走决定权在自己。多一种出行选择聊胜于无{:16:}

lvhao 发表于 3 天前

重点是开工好几年了还没动静
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