大西安宝宝
发表于 2025-6-17 09:26:54
BBR 发表于 2025-6-17 08:52
方案三:高架走直线,从秦岭顶上走
你感觉什么车能爬到秦岭主峰顶
zhangm
发表于 2025-6-17 09:52:31
好的呢
firstlove
发表于 2025-6-17 12:31:10
加快建设
SHARP00420
发表于 2025-6-17 14:17:38
汉巴中南充高铁 联络线
华夏楚翘
发表于 2025-6-17 14:45:23
改造西成线!
偶像华丽
发表于 2025-6-17 15:05:39
傥骆古道是古蜀道最佳路线,周至错过了350时代,希望后面500+时代有规划经过
圭峰山
发表于 2025-6-17 15:11:34
这个只能理论上研讨一下,真的实践起来还需要多年
Godlike321
发表于 2025-6-17 17:56:12
偶像华丽 发表于 2025-6-17 15:05
傥骆古道是古蜀道最佳路线,周至错过了350时代,希望后面500+时代有规划经过 ...
距离应该是最近的,如果当时从鄠邑北周至南从骆峪进山既解决鄠邑高铁远离主城问题也结束周至没有铁路历史。
Xingdaodian
发表于 2025-6-17 18:17:58
大西安宝宝 发表于 2025-6-16 22:37
高阻简直就是高人才啊!西成高铁当年350的规划总投资667.7亿元,降到250后总投资居然高达647.5亿元。
你哪 ...
为了指标管你好坏,49之后不都这样还不习惯
圭峰山
发表于 2025-6-18 05:33:02
绝对不会有大的动作
大西安宝宝
发表于 2025-6-18 05:47:36
圭峰山 发表于 2025-6-18 05:33
绝对不会有大的动作
目前最有希望的就是成巴安
12306铁总
发表于 2025-6-18 08:43:28
大西安宝宝 发表于 2025-6-18 05:47
目前最有希望的就是成巴安
一点希望都没有,就是炒的厉害,西渝+成达万过几年就建成了,成巴安500多公里中间就巴中一个小城市,拿什么支撑起350时速的客流。
reyyang
发表于 2025-6-18 11:23:37
江油到成都段,是可以提速到300甚至350的啊,为什么不在这段上做文章呢,还可以再修一条绵阳直通线,避开绵阳弯,下来能节省不少时间呢
12306铁总
发表于 2025-6-18 11:46:24
reyyang 发表于 2025-6-18 11:23
江油到成都段,是可以提速到300甚至350的啊,为什么不在这段上做文章呢,还可以再修一条绵阳直通线,避开绵 ...
江油到成都段四川当做城际铁路用的,站多得要死,152公里路整了9个站,最烦忙的青白江到成都区间高峰期车次应该都要在140+了,除非新建线路,提速不现实。
sliceking
发表于 2025-6-18 14:35:38
什么成达万,什么成巴安,都不可能,当高铁是过家家呢!
西成已经250,没法改变了,因为穿越秦岭的这个客观原因,基本无法改造!