西延高铁建设有序推进
西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁,是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分。春节前夕,西延高铁建设现场一派热火朝天的景象。在西安,临潼制梁场设备轰鸣,一个个重约700吨的双线箱梁整齐码放;在渭南,全线最长桥梁——富平特大桥横亘沃野,桥面系施工加速推进;在延安,改扩建后的站台焕然一新,工人们迎寒而上,抢抓建设进度……截至目前,隧道工程完成设计总量的98%,桥梁工程完成设计总量的88%,路基工程完成设计总量的97%,站房、“四电”施工全面展开。看看 今年能通车吗? 速度放展 我估计通车后上座率不高,包不住本 年底通车 看看 加油 国庆节回家 BBR 发表于 2025-2-6 18:02
我估计通车后上座率不高,包不住本
陕西省内除了郑西高铁车相对多点,可能包住本,其它都是赔钱的,离郑西高铁的车次还差的远。 BBR 发表于 2025-2-6 18:02
我估计通车后上座率不高,包不住本
国内应该只有京沪高铁是盈利的,其他的都包不住……大部分高铁铁路都是有军事战略需求的! 铜川隧道还未贯通! 阅