西安地铁榜尾四大金刚客流分析
西安地铁8号线于26号顺利开通,客流量大超各路大神的预测,导致了西安地铁各线客流座次的重排序。10号线开通后稳定的榜尾四大金刚9,10,14,16,次序也发生了异动。8号线对9号线有稍微的客流提升,但14号基本把10号线开通后带来的流量全部还回去了,这样导致14号又回到了9号线的下方。10号线终于迎来了自己的第2条换乘线,8号线对10号线的提升很明显,也属意料之中。16号线还是一如既往,稳定的可怕,好像完全游离在西安地铁网络之外。期待27日的全日数据,再进行进一步观察。10号线能稳定在15万左右 不错 灞水流风 发表于 2024-12-28 09:11
10号线能稳定在15万左右
稳定不了 9没啥分析的,已经定型了,不会再多也不会再少。 阅读 灞水流风 发表于 2024-12-28 09:11
10号线能稳定在15万左右
10基本稳定7-8之间吧,周五10本来就比往常高几万 灞水流风 发表于 2024-12-28 09:11
10号线能稳定在15万左右
10不会很快到达15万,会缓慢增长,现在终点接入环线只是临时举措,线路南段后期势必要南延,10的最终规划客流量级应该是30万+。 慢慢就上去了 yufu2000 发表于 2024-12-28 10:46
10不会很快到达15万,会缓慢增长,现在终点接入环线只是临时举措,线路南段后期势必要南延,10的最终规划 ...
10号线终点规划是康复路吧,估计10年后了吧 a峥嵘岁月 发表于 2024-12-28 10:05
10基本稳定7-8之间吧,周五10本来就比往常高几万
客流需要培养,半年之后才稳定。 会上去的 如果把草滩地铁口和未央湖地铁站口链接在一起、10线估计要飞起来 10号昨天还是倒二 似水娇阳 发表于 2024-12-28 11:42
10号线终点规划是康复路吧,估计10年后了吧
二期规划是雁翔路北口
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