格局在哪里
本帖最后由 大西安宝宝 于 2024-12-24 10:58 编辑西韩高铁如果沿三原富平走，西安的格局在哪里，这不就是自己表明要疯狂的吸渭南北面几个县了。
还不如直接把富平，蒲城，白水，合阳，韩城等划给西安算了，免得渭南人骂你没有格局。
渭南北面的县本来到渭南市区就不太方便。
目前渭南地区唯一的部分就是让西韩高铁从西安东站接出来，进入渭南北站让渭南北站几个场互通，然后北上蒲城，这样渭南北面几个县就能和渭南市区有了紧密的联系。
同时西韩高铁也可以作为西安东站到大西高铁和郑西高铁的联络线，西南方向过来的动车组列车不用经普快铁路进入临潼东站线路所。
周秦汉唐666 发表于 2024-12-24 10:24
做规划不是在地图上乱画，需要结合当地的实际情况出发考虑和未来经济情况。 疯了吧你 不是简单的画条线就完了，荆山原了解一下。 渭南到西安已经有郑西高铁，大西高铁两条高铁了，已经够用了。如果西韩高铁再过渭南市区就三条高铁肯定过剩了，西韩经过三原，富平没什么不好 那就不叫西韩高铁了，那你渭南自己修渭南到韩城吧 从渭南北引出，这就不叫西韩高铁了，叫渭韩高铁了 联盟召唤师 发表于 2024-12-24 11:35
那就不叫西韩高铁了，那你渭南自己修渭南到韩城吧
你是不是忘了一个问题，渭南铁路建设是西局说了算，西局当年连华山北站都不让建知道不。
郑西高铁开工的时候，都没有建设华山北站。
华山北站是当年拿着华山为理由多次申请才批下来的，华山北站建成，郑西高铁都通车了，北站占地赔款都没有给人家老百姓，有的历史问题你根本不知道。
{:mocs_30:} 郑西大西高铁在渭南北站西边的湾李线路所可以实现互通，改建其它的有什么必要呢… 看名字以为是西安到韩国的高铁呢{:mocs_10:} 大西安宝宝 发表于 2024-12-24 09:25
但是这是最合理的
这样很合理，走渭南地级市更合理，走渭南北-蒲城-白水-澄城-合阳-韩城，可以使渭南的渭北各县搭上高铁车，有利于渭南市的整体发展，有利于渭北各县与渭南市的交通。 渭南北扩建要砸轨道板，郑西要停运，这个代价不能接受的 大西安宝宝 发表于 2024-12-24 10:38
你告诉我富平县有多少人，需要二条高铁，一天地铁，可笑不啊！
你以为富平人会来西安当牛马打工吗？人家 ...
渭南已经有了郑西，大西高铁，还不够吗
西韩为啥 要 走渭南，拉直走不好吗
渭南经济拉跨，你问问下面的县市，有几个愿意去渭南就业
长途班车，一天两趟之前都拉不满，就不要再霍霍西韩城际了 不走高陵怎么行呢 所有的线路都应该走一下高陵