兰汉十高铁，曾经火热推进，如今悄无声息，最终只能变为兰宝汉十高铁
甘肃规划的兰汉十高铁，曾经火热推进，如今悄无声息，最终只能变为兰宝汉十高铁甘肃为了兰州重新恢复西北交通枢纽的地位，谋划了兰汉十高铁。这条高铁将绕过西安，通过湖北接入南下广州、东进上海的大通道。
这几年兰州往成都、重庆方向的高铁没有实质性进展。兰汉十高铁，甘肃虽然很重视，但是没有进入国家中长期规划。
现在汉中至十堰段已经有进展，但是这是作为合康高铁一部分推进的。兰汉十高铁最难的还是兰州至汉中段，沿线城市偏少。
所以兰汉十高铁，这几年甘肃提的也很少了。
根据陕西省和中铁西安局的回复，兰汉十高铁作为整体项目进入新规划难度很大，不过汉中至十堰段先期实施的必要性很强，已经得到陕西和国铁的初步同意，纳入规划的问题不大。
这样一来，兰州-天水-汉中-十堰的兰汉十高铁，或将变为兰州-宝鸡-汉中-十堰的兰宝汉十高铁。
这样以来，一举多得:
一、兰天汉段客流不足，也避免了兰天汉段与宝兰高铁几乎平行布线的重复建设问题。
二、兰渝高铁大概率取消，极大增强了宝鸡的高铁枢纽地位。
三、宝汉高铁有理由按照时速350建设，北延伸只需要连接西银高铁庆阳站即可，庆阳至延安高铁建成后，构成新的进京大通道。
无所谓 无所谓 希望发展越来越好。 {:mocs_33:} 加油 要是不经天水，经笼南保准都修好了，也带动了笼南区域的旅游，提升甘肃的经济 尽快推进项目审批，责任开工建设 {:mocs_51:} 这样修对西北来说是好事，节约资源，节约钱。走兰天宝汉十，可以合二为一节省了以后的银渝高铁、兰渝高铁，宝鸡到汉中到南充段的利用，也节约了汉中到十堰东西方向的利用。 {:mocs_33:}
页:
[1]