zgnb520138118
发表于 2024-8-10 13:48:40
年底八号线通了，密度一下子就上去了，再加上10号线，明年的15号线，以及高新云巴，以后期待的也就7号线了，7号线好了基本就差不多了。
killbad
发表于 2024-8-10 17:34:12
你说对了，但是有的人以客流密度高为荣
关中环线
发表于 2024-8-10 21:10:39
地铁挺好的呀，起码不用在路边晒一个小时太阳然后再等一路红灯
飘摇365
发表于 2024-8-10 22:50:19
看看
国力
发表于 2024-8-11 00:25:22
先解决有，再解决舒适。青岛六十岁即可免费搭乘公交地铁。
一生无悔，
发表于 2024-8-11 01:00:36
看看，
啦八呼呼
发表于 2024-8-11 07:53:04
西安的城市规模和西安北差
tianwailou
发表于 2024-8-11 08:10:52
killbad 发表于 2024-8-10 17:34
你说对了，但是有的人以客流密度高为荣
赞。应该在客流数量和强度上做一点平衡。
天涯人
发表于 2024-8-11 09:01:48
越来越好
西安大熊
发表于 2024-8-11 11:17:47
既想又想，还要
炅車
发表于 2024-8-12 01:59:27
加快完善主城区地铁线网建设，砍掉咸阳，西咸的线路，咸阳1号线完全够用，16号线上座率太低，已经没有继续修下去的意义了，现在也不可能带动房地产发展了，务实一点
伊墨特
发表于 2024-8-12 09:58:28
082682 发表于 2024-8-10 11:24
逆天言论
青岛11/13号线前一阵刚被点名批评了然后改名了，你这还来吹
修地铁的钱又不是大风刮来的 ...
真想不通这些人咋想的，地铁客流强度下降达不到修地铁标准，被国家砍掉几条线他们就高兴了？
firstlove
发表于 2024-8-12 10:58:50
赞
082682
发表于 2024-8-12 20:20:34
伊墨特 发表于 2024-8-12 09:58
真想不通这些人咋想的，地铁客流强度下降达不到修地铁标准，被国家砍掉几条线他们就高兴了？ ...
我也想说，就现在的地方债形势和发改委对地铁线路审批的谨慎程度，客流强度要是过低的话，以后的线路都别想修了
Xamtr
发表于 2024-8-12 21:39:08
林子好大