十五五规划涉及陕西的2条高铁 西成高铁二线进一步研究 宝汉高铁已进入国家规划
十五五规划涉及陕西的2条高铁西成高铁二线进一步研究宝汉高铁已进入国家规划今年是国家新中长期规划修编以及十五五铁路规划编制的窗口期，所以各省对于自己重点推进的项目，都在积极争取中。
铁路推进的第一步，就是争取纳入国家规划。可是每年各省上报的项目那么多，国家层面肯定会有所取舍，所以竞争还是很大的。
最近各省披露了6条高铁的新进展，其中涉及陕西2条，从回复的内容看，西成高铁二线进一步研究，宝汉高铁已进入国家规划。
一、西安至成都高铁二线。西成高铁，2017年全线通车，全长658公里，共设22个车站，设计的最高速度为250公里/小时。
随着京昆高铁的加速建设，现在四川省提出了西成高铁二线的规划方案，全线按照350标准建设。
西安至成渝之间，目前已有西渝高铁、成达万高铁在建，所以四川回复称，将结合路网实际，适时向国家汇报。
二、宝鸡至汉中高铁。宝汉高铁，与规划的汉巴南高铁对接，是陕西省力推的一个项目。随着巴中至南充段建成通车，继续北延打通跨省通道，也成为国家层面关注的方向。
根据陕西省的回复，宝鸡至汉中高铁，国铁已经初步同意纳入新的中长期规划。未来宝汉铁路向北延伸至银川，形成新的银渝高铁通道。
成安高铁线路经过四川省多个经济欠发达又人口密度大的地区，其中包括革命老区、贫困地带和山区边远的七个城县，全长大约500公里，四川境内约400公里，设计速度为350公里每小时，是一条高速客运专线。
根据初期阶段的规划，线路将会起于四川省成都市，预计从成都东站引出，途经十陵、金堂县、至德阳市中江县、绵阳市三台县，跨过涪江，经盐亭县、南充的阆中市后，再经巴中市、通江县、到达州万源市、再进入陕西省内，经紫阳县，过汉江，直至安康西站止。全线拟设十三座站点，包括已有站点和在建站点。
西安至成都的第二条高铁，它穿越了人口居住最为密集的诸多市、县、镇。
从西安北站出发，依次途经安康、紫阳、万源、通江、巴中、仪陇金城、南部、盐亭、三台、中江、金堂，最终抵达成都东站，并且还将延伸至云南与西藏。
好 随着西安米字形高铁的逐步开通，宝汉、汉中-安康、西韩城际也应加快步伐。 好 愿西合高铁早日规划，早日建成！
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