strella
发表于 2024-3-29 16:44:32
高新云巴是个效费比不高的基建败笔
高新云巴三节小车厢，运量接近三节中巴。运量太小。
但花钱不少。具体投资额可以去查。
高新三期孤悬主城之外，地铁四期被砍、高新到鄠邑的复合高速公路没钱瞎吆喝，西太路的红绿灯成了步行街。
花钱不少，效益很差，其实就是曲线的利益输送，不如把钱直接给byd。
strella
发表于 2024-3-29 16:47:32
这鬼东西到了夏天会热死人
strella
发表于 2024-3-29 16:50:29
有钱不买半年闲类。
似于地铁16号线这样的“大手笔”，也是不讲投资效益的基建败笔。
狮溪玉郎
发表于 2024-3-29 16:52:32
比沣东的智轨实用。速度快一些的话，还可以运用到城区到蓝田或者鄠邑
burt
发表于 2024-3-29 16:53:45
啥也不懂就开始胡说八道。
亲爱的路人幸福
发表于 2024-3-29 16:57:46
就是
人潮里我很好
发表于 2024-3-29 16:57:50
就是
关中长安人
发表于 2024-3-29 17:11:26
比100辆大巴运量都大，你就是放一万辆大巴看能开不，平时这段路高峰期都堵死了。一小时对开26次，一节车厢70人，一小时运力1W人，很不错了，有比没有强太多
人潮里
发表于 2024-3-29 17:13:46
就是
jjlc
发表于 2024-3-29 17:22:58
四期被砍不是高新云轨的错，是LD的21号线横空出世。另外云轨至少比西咸的智轨有用多了，那玩意才真是扔钱，不仅浪费钱，还阻塞交通。
大头娃娃..
发表于 2024-3-29 17:26:06
大头娃娃..
发表于 2024-3-29 17:26:41
bossini
发表于 2024-3-29 17:36:50
没有的事
bossini
发表于 2024-3-29 17:37:00
加油
bossini
发表于 2024-3-29 17:37:07
支持