以南 发表于 2023-12-29 10:36:50

940591540 发表于 2023-12-28 16:29
有啥脸面,全省一半城市没有通高铁,老二居然没有通高铁。全省至今没有一条建成的350线路。西北城市,名如 ...

鲁迅先生说:哀其不幸怒其不争。以前被叫做阿斗西,现在叫做孔乙西。

苏之前 发表于 2023-12-29 10:51:51

为何老是纠结“米字型”?

12306铁总 发表于 2023-12-29 10:52:14

940591540 发表于 2023-12-29 10:23
对,我个人认为西北地区南下的主要列车依然经西郑武,原因有两个,第一,西十这段不会跑350,实际省不了 ...

西十按照300跑就行了,不要求那么高跑350,如果有一站直达或者只停襄阳东站的标杆车,能将将跑进3小时,对于去武汉市区的人还是挺方便的,至于去武汉以远地区,至少在武汉直通线建成以前和现在基本没啥区别。

940591540 发表于 2023-12-29 11:15:15

940591540 发表于 2023-12-28 16:29
有啥脸面,全省一半城市没有通高铁,老二居然没有通高铁。全省至今没有一条建成的350线路。西北城市,名如 ...

更正一下:不是没有建成的350线路,只是目前没有350运营

940591540 发表于 2023-12-29 11:27:56

12306铁总 发表于 2023-12-29 10:52
西十按照300跑就行了,不要求那么高跑350,如果有一站直达或者只停襄阳东站的标杆车,能将将跑进3小时, ...

我认为西十大概率按250跑{:mocs_32:}

大海水 发表于 2023-12-29 11:43:31

12306铁总 发表于 2023-12-29 12:21:52

940591540 发表于 2023-12-29 11:27
我认为西十大概率按250跑

西十就算按照西成高铁西安北站到汉中站标杆车的时速跑,不停十堰东站的话70分钟也通过十堰东站了,300和250在这么短的距离上跑下来最多差个10分钟。

12306铁总 发表于 2023-12-29 12:32:05

940591540 发表于 2023-12-29 10:23
对,我个人认为西北地区南下的主要列车依然经西郑武,原因有两个,第一,西十这段不会跑350,实际省不了 ...

长三角城市去广东经京广和京港高铁的车都没几对,大部分车都是走的杭深,客流大性价比高。

firstlove 发表于 2023-12-29 13:03:08

可以

蓝玉汤水 发表于 2023-12-29 16:13:06

去上海走武汉和走郑州那个快?

12306铁总 发表于 2023-12-29 16:30:12

蓝玉汤水 发表于 2023-12-29 16:13
去上海走武汉和走郑州那个快?

除非经过南阳信阳的西合高铁建成,要不然还是走既有线快。

lijiaqi 发表于 2023-12-31 19:24:18

西安区位确实可以
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