奉元路达鲁花赤 发表于 2023-12-9 10:53
咸铜铁路出梁村后，向南直接跨过渭河，连接到二号线草滩站。
估计得20个亿，5公里双线电气化铁路，一座跨渭河大桥，两座车站。
降温，下雪，以前雪大了，高速封了，真就束手无策了，现在有了绿巨人，将来有了高铁，再也不怕了！
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陕西还是要多发展区域交通
目前西银高铁在省内几个县城一天就2-3个车次
一下子又回到解放前
享受不到高铁的便利
本帖最后由 Aren-E 于 2023-12-14 13:02 编辑
铜川应该开通到西安、商南、汉中、安康、宝鸡、潼关的动车组，目前只开通了西安和安康，而且车次太少。现在这情况关中城际铁路网的建设还不知道要到猴年马月，用动车组先替代着跑起来是很必要的。
Aren-E 发表于 2023-12-14 12:55
铜川应该开通到西安、商南、汉中、安康、宝鸡、潼关的动车组，目前只开通了西安和安康，而且车次太少。现在 ...
客观说既有普速铁路压力太大了，基本不可能再加车了，能恢复初期的三对已经是极限了，而且基本在西安站都能换乘，高铁两年后也开通，还是不错的，咸铜线的命运不知如何，建议开通公交化短编组可能是他最好的出路。