中欧班列(西安)2023年开行突破1000列
据了解,随着中国汽车产业的快速发展,越来越多的车企选择通过中欧班列开展汽车出口贸易。为满足汽车出口的运输需求,中国铁路西安局集团有限公司加强与地方政府、外贸企业的沟通联系,建立协调机制,强化运输组织,持续优化资源配置,推行整车专列汽车出口运输模式,搭建了汽车产业对外运输合作平台,为助力国产汽车走向世界,服务国内车企更快更好参与国际贸易,拓展国际市场开辟了一条全新通道。据了解,为做好中欧班列的开行工作,中国铁路西安局集团有限公司从运输组织、货运调度等方面加强协调,不断优化班列运输方案。西安国际港站作为陕西中欧班列的始发站,进一步优化作业流程,提升作业效率,按照“优先配空、优先装卸、优先查验、优先始发”的作业原则,实现承运、查验、转运的快速无缝衔接,为班列的顺利开行提供坚强运输保障。据了解,目前,中国铁路西安局集团有限公司已开通17条国际运输通道,实现南北、东西国际物流大通道在西安国际港站的无缝衔接。今年以来,截至3月22日,中欧班列(西安)累计开行1028列,运输货物86.9万吨,同比增幅34%,为加快中欧班列(西安)集结中心建设,助力“一带一路”发展提供了强劲的运能保障。来源:西安发布
一带一路驰骋行,万水千山总是情。 {:mocs_51:}{:mocs_65:} 平均每天10列,牛逼! 沿路原独联体国家是不是铁轨都和中国一致变成标准轨距了? 好 {:mocs_33:} 陆港码头名副其实 观 加油 汽车产业的附加值还是有点低,据说重庆产的笔记本电脑也是一车皮一车皮的运往欧洲。 好
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