路网一般、高架和快速干道少的可怜，普通马路就意味着会有很多路口，会和行人，自行车，电动车，各种乱七八糟的会有交集。就会很容易堵。
再就是保有量确实太大，人口密度有点恐怖。也正是因为这个最重要的因素，所以国内大部分大城市都有拥堵问题。国情么办法
修路的速度赶不上人车增加的速度
没有汽车文化。比如十字路口，即使绿灯，如果前方拥堵，也要等到。
乱停乱放！
管理部门不作为
{:mocs_48:}
个人原因
1.见空就往前插；
2.随意占道停车；
3.司机素质差；
公家原因
1.车多路少
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3.////////
路修的太少了…！
基础交通设施负分，别的因素我们有的别人也一样，怪只怪我们的路太太太太差了
主要是车太多，车应该最低50万一辆。参考当时99年夏利的价格
强行加塞
开车慢还不是问题，高峰期车辆本来就饱和，你在二环没车的情况下开30-40，多来几辆龟速的车，本来能10分钟通过100辆车，可好龟速行驶，10分钟过了20辆车，还有路边乱停车的，造成非机动车往机动车挤，红绿灯设计不合理，再就是乱变道的，尤其大车或者公交车，经常见公交车连续变2-3个车道，挤小车，车速本来就慢，一变到肯定导致通过性不足，还有就是没素质的很多，四车道，右边直行车道，不管车多不多，总是有直行车辆去占用，第一辆车如果是直行车，绿灯辆了，是你直行车通过了，可行人要过马路，右转堵一片
人行道摆摊，自行车道乱停车，于是我沿着机动车道行驶，又被逆行的逼着变道，或者，我把逆行的给逼着变道，于是我沿着双黄线行驶，或者，逆行的沿着双黄线逆行，就问汽车怎么走，难道从天上飞吗？
我来说一条，你们都没注意到的。那就是主干道、次干道无红绿灯的斑马线太多，很多地方几乎是50米一个。你们去看看其他大城市，有这么多斑马线吗？
西安原本十字就多，你还整那么多斑马线，通行效率不低才怪。
我再说一条，我可以很负责任的说，西安道路涉及轻微的乱挖、乱建、乱挡，以及细微的破坏路面，似乎没有人管。城管只管非法经营，交警只管违章，对于损害地面行为，其它的一概不管！