gao123 发表于 2023-1-7 09:40:56

西安地铁客流（6号线31.09万）

1月6日，西安地铁线网客流238.68万人次。其中，1号线38.32万人次，2号线58.33万人次，3号线43.59万人次，4号线36.45万人次，5号线22.03万人次，6号线31.09万人次，9号线5.04万人次，14号线3.83万人次。

小猪猪2010 发表于 2023-1-7 09:45:40

6号线二期的潜力在逐步释放，有个过程。除了二号线，六号线基本没有对手。

179477998 发表于 2023-1-7 09:53:25

稳定后6超3也比较难

hello1987 发表于 2023-1-7 10:03:42

加油

胡广训 发表于 2023-1-7 10:06:28

人流多少是和居住人口有关，6号在8号开通后，主城段人流增加外，东段人流不会有变化或不大。西安开发重点己外流。不看好浐灞陆港片区。

天涯1224 发表于 2023-1-7 11:04:13

加油

奉元路达鲁花赤 发表于 2023-1-7 12:48:22

六号线就靠高新上班族，城内东郊都是衰落地区，都是老人，没几个客流。东站一旦建好，马上秒杀老六，还仅次于二号线，连四号线都干不过。

林和西路 发表于 2023-1-7 20:04:27

179477998 发表于 2023-1-7 09:53
稳定后6超3也比较难

3号线有东郊及东北边浐灞港务客流，6是咸宁路，纺织城，东西大街，劳动高新路客流

林和西路 发表于 2023-1-7 20:06:16

奉元路达鲁花赤 发表于 2023-1-7 12:48
六号线就靠高新上班族，城内东郊都是衰落地区，都是老人，没几个客流。东站一旦建好，马上秒杀老六，还仅次 ...

主要6号线走的是纺织城和咸宁路那种东郊地区，与长乐路比不了

林和西路 发表于 2023-1-7 20:08:27

奉元路达鲁花赤 发表于 2023-1-7 12:48
六号线就靠高新上班族，城内东郊都是衰落地区，都是老人，没几个客流。东站一旦建好，马上秒杀老六，还仅次 ...

虽然东郊衰落，但现在线路成网，6号线不只沿线客流啊，也有大量换乘客流，可能换乘客流已经超过了沿线客流

边际流星 发表于 2023-1-7 20:54:46

潛力不錯啊

hezhihe2 发表于 2023-1-8 09:37:34

加油加油加油


一直游着的鱼 发表于 2023-1-9 10:12:21

今天早上坐了一下6号线，安定门到钟楼换2号线，6号线的客流早上明显具有单向性，往西安南站方向人很多，基本站满了，往纺织城方向还能坐上座位，这个和地铁2号线双向性客流完全不同，和以前8路、11路公交客流上下班的单向性一致。

国力 发表于 2023-1-9 10:15:35

看看二号线能否达到70余万历史高峰。

JollyZhe 发表于 2023-1-9 15:34:19

国力 发表于 2023-1-9 10:15
看看二号线能否达到70余万历史高峰。

2号线的顶峰是单日100多万
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