一个黄昏 发表于 2022-5-28 17:47:00

西安地铁人流量这么高,怎么还处于亏损状态

亏损最多啊竟然

笑傲风尘 发表于 2022-5-28 17:48:50

光靠买车票肯定亏损

大风大 发表于 2022-5-28 17:57:23

要加大力度开发TOD模式,深圳的地铁物业利用率高,TOD能增加地铁物业收入,也能反哺地铁客流

二公子荣 发表于 2022-5-28 18:11:30

安排一大堆自己人就业

苏之前 发表于 2022-5-28 18:12:40

北京是怎么统计的问一下?

夜空中最靓的猩 发表于 2022-5-28 18:22:33

别的城市地铁站不仅仅是地铁站,还是一个个小型购物中心。{:mocs_29:}

苏之前 发表于 2022-5-28 18:29:29

问一下:北京有四家地铁运营公司,是否就统计了京投一家公司?还是把四家公司的数据都算在京投一家身上?

苏之前 发表于 2022-5-28 18:30:17

再问:京投公司是北京地铁运营公司的老三,为何不统计老大京地公司的数据?


Jason_LYZ 发表于 2022-5-28 18:30:39

地铁从来不是靠卖票盈利的,纯拉人在单位票价不能覆盖可变成本时,越拉人越亏。得靠物业赚钱

Fangled 发表于 2022-5-28 18:40:05

没配套商业肯定亏,那些盈利的地铁从来都不是靠人流和票务收入的

heidong 发表于 2022-5-28 18:47:36

没有商业亏死了

老王头 发表于 2022-5-28 18:52:44

scar 发表于 2022-5-28 19:12:27

应该还有广告收入吧?其它的收入也应该有

骊山菩提树 发表于 2022-5-28 21:03:09

主要是疫情影响

此用户已注销 发表于 2022-5-28 21:09:11

补贴算盈利?
这个账算得就有问题
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