数理化培优 发表于 2022-5-28 23:14:14

人家问的是亏没亏,一个在那给人当砖家分析为啥亏

tony1998 发表于 2022-5-29 06:13:39

涨价呗

hz大海 发表于 2022-5-29 06:37:56

谁做的表

大秦人 发表于 2022-5-29 06:49:26

因为中间那列政府补助太少了,这都看不懂

ixian0504 发表于 2022-5-29 07:44:51

运营成本过高

伊墨特 发表于 2022-5-29 09:14:23

其实如果不靠补贴的话,只有武汉济南常州的地铁是盈利的

liee0037 发表于 2022-5-29 15:15:33

卖的票越多,亏损越多。

飞羽无尘 发表于 2022-5-29 16:49:47

大风大 发表于 2022-5-28 17:57
要加大力度开发TOD模式,深圳的地铁物业利用率高,TOD能增加地铁物业收入,也能反哺地铁客流

TOD什么意思?

龙霄宝丽 发表于 2022-5-29 16:54:18

深圳有的地铁出了闸口就是小商店,就可以买水,和小吃,典型的商业化,出了地铁就能做生意

张俊祥 发表于 2022-5-29 19:34:14

西安的地铁人流量高,甚至超过一线城市,那是一号线二号线,三四号线高峰期也可以。但是,其实的,高峰期也坐不满,其他时间客流少得可怜,为啥,这些线路都是成功的避开了人口稠密区,开往临潼,开往沣西,开往高陵,这些地方没多少上客人流,这就是亏损的原因。但是,今后开通的八号线,一定是客流满满,因为这条环线,串通了西安主城区和十条以上的地铁,是一条最具地铁意义的地铁。兔子不拉屎的地方,还是以后等发展的差不多了再修地铁吧!

林和西路 发表于 2022-5-30 05:06:21

张俊祥 发表于 2022-5-29 19:34
西安的地铁人流量高,甚至超过一线城市,那是一号线二号线,三四号线高峰期也可以。但是,其实的,高峰期也 ...

八号线修好也只会有7条地铁13个换乘站,剩下的线路还没修,客流不会超过2号线,大概在50万左右,换来的是西安其他线路客流略有下降

铁面无私 发表于 2022-5-30 07:06:56

大风大 发表于 2022-5-30 08:27:59

飞羽无尘 发表于 2022-5-29 16:49
TOD什么意思?

依托地铁开发建设商业中心

Letoublon 发表于 2022-5-31 17:21:56

因为封城期间地铁也在运行

马克马龙 发表于 2022-5-31 18:55:22

政府补贴力度还不够大,加油!
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