ixian0504 发表于 2022-4-27 07:56:17

点赞，早日通车

hummer_悍马 发表于 2022-4-27 10:44:00

普通人一年坐不了几次

12306铁总 发表于 2022-4-27 12:22:14

hummer_悍马 发表于 2022-4-27 10:44
普通人一年坐不了几次

陕西人就算一年坐一次，运量就有3000多万/年。

hummer_悍马 发表于 2022-5-2 07:32:39

12306铁总 发表于 2022-4-27 12:22
陕西人就算一年坐一次，运量就有3000多万/年。

探亲流，集中在省内。
工作流集中在一线城市，一般是飞机。

12306铁总 发表于 2022-5-2 08:46:57

hummer_悍马 发表于 2022-5-2 07:32
探亲流，集中在省内。
工作流集中在一线城市，一般是飞机。

西武全线通车，去武汉3小时内，长沙4小时内，南昌4.5小时内，去这几个地方还会有多少人愿意去坐飞机？

shuyuyu 发表于 2022-5-2 18:45:25

西安--商洛--十堰--武汉；
西安--商洛--南阳----重庆/郑州；
人口
商洛250万左右；
十堰340万左右
南阳970万左右。
商洛到南阳的联络线应该要修了，郑万高铁即将开通。商洛--丹凤--商南---西峡--南阳这条联络线；

延安230万左右；
榆林340万左右；
银川230万人口。
流量西安到十堰铁路远远高于西安到银川；
西安到南阳远远高于西安到太远；

hummer_悍马 发表于 2022-5-3 10:02:52

shuyuyu 发表于 2022-5-2 18:45
西安--商洛--十堰--武汉；
西安--商洛--南阳----重庆/郑州；
人口


省内人口少，但是频繁走动。

hummer_悍马 发表于 2023-6-3 14:17:30

12306铁总 发表于 2022-5-2 08:46
西武全线通车，去武汉3小时内，长沙4小时内，南昌4.5小时内，去这几个地方还会有多少人愿意去坐飞机？

深圳 上海 广州 等
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