西安小辉 发表于 2022-3-4 21:44:23

不懂就问,据说咸阳T5是T1T2T3的总和的两倍!

现有的设计吞吐量是5000万,那么花了400多个y,建设那么大面积,T5建成后的总吞吐量就增加了3000万?总吞吐量都达不到1y?

Letoublon 发表于 2022-3-4 21:58:12

鼠目寸光

西安小辉 发表于 2022-3-4 22:13:02

求各位大佬专家科普

未知迷途 发表于 2022-3-4 22:25:03

400亿又不全是航站楼的投资。还有综合交通枢纽。比如预留的地铁。捷运。路。各种设施。等等。只要动一下。就是钱

西安小辉 发表于 2022-3-4 22:33:14

未知迷途 发表于 2022-3-4 22:25
400亿又不全是航站楼的投资。还有综合交通枢纽。比如预留的地铁。捷运。路。各种设施。等等。只要动一下。 ...

主要是目前T3的吞吐量可能都不止3000万,盖了这么大的T5跟T3一样?

古都少将 发表于 2022-3-4 22:44:34

这么大

地铁 发表于 2022-3-4 23:20:39

不是啊大哥,最多翻一倍

秦声悠扬 发表于 2022-3-4 23:37:06

良辰不负美景。 发表于 2022-3-5 00:03:14

{:mocs_51:}

未知迷途 发表于 2022-3-5 01:36:41

西安小辉 发表于 2022-3-4 22:33
主要是目前T3的吞吐量可能都不止3000万,盖了这么大的T5跟T3一样?

现在的客流量似乎是总共的。T3单独一个好像还真的没3000万。老老实实的等T5吧。个人认为也许未来T5就成主航站楼了。T3为辅助。一个主外一个主内。T1和T2要么改造。要么合并。

阳光阳光 发表于 2022-3-5 07:57:19

{:mocs_33:}

纹格咲の 发表于 2022-3-5 08:36:10

面积大不等于全都用于客流运输,你要按实停机位,登机口数量,航班数量这些参数来考虑未来客流量,目前整个三期建设,商业建设比较多,机场不只是机场,还会是个大商场,交通枢纽,来机场的不仅仅坐飞机了

秦文轩 发表于 2022-3-5 09:12:15

{:mocs_51:}

lwglwg18 发表于 2022-3-5 09:36:05

平面布局有点乱

clover 发表于 2022-3-5 10:13:31

咸阳机场扩建还要考虑货运吞吐量 这个才是最主要的原因
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