吟成一首压全唐 发表于 2022-2-15 13:15:19

雷逊 发表于 2022-2-15 13:41:32

fyhfyh 发表于 2022-2-15 12:05
商飞在上海,工资不到10k,收入还不如阎良那批人,能招到人搞大飞机?你让人家讲情怀爱国奉献么?

人家不到30可以当部长,年轻人看的长远,水滴湖那里,房价2万多。西安能给年轻人什么远期利益。

荡马江南 发表于 2022-2-15 14:03:29

雷逊 发表于 2022-2-15 13:41
人家不到30可以当部长,年轻人看的长远,水滴湖那里,房价2万多。西安能给年轻人什么远期利益。

商飞和陕西没有关系,不再去纠结

荡马江南 发表于 2022-2-15 14:05:12

statuepeace 发表于 2022-2-15 12:48
还929毛子设计,扯谎只需动动嘴,裆马打汤这厮真不愧是造谣成性

毛子官方的联合飞机制造集团早就在新闻 ...

碳纤维结构就是俄罗斯的技术。。。929是俄毛设计,商飞代工,在网上是普遍观点。。。

荡马江南 发表于 2022-2-15 14:16:43

如商飞想进入军工系统,其实是好事情。这个状态又变成,以的一航,和二航相竞争的局面。竞争是好事情。。。

statuepeace 发表于 2022-2-15 21:00:10

929的复材结构是由商飞和中航复材联合研制的,机翼虽然是毛子负责,不过商飞也安排了国产备份方案同步开展研制
2018年12月26日,CR929项目复合材料前机身攻关全尺寸筒段(15米×6米)顺利实现总装下线。
自2014年起,中国商飞公司组织上飞院、上飞公司、北研中心,联合中航复材、强度所等力量,组建了联合团队,按照国际标准和积木式研制规划,系统开展机身大型复材主承力结构部件研制攻关。全尺寸筒段突破了全尺寸级长桁制造、壁板自动化铺丝和装配等技术难题,也对大尺寸壁板的运输方案进行了工程检验,实现了我国在机身大尺寸主承力复材零部件设计制造能力上的重要突破。此次复材前机身全尺寸筒段顺利下线,也为CR929飞机复合材料机身结构初步设计开展提供了重要技术支撑。
http://www.comac.cc/xwzx/gsxw/201812/27/W020181227351227892769.jpg
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