微红wh
发表于 2022-1-12 03:20:50
赶快建设,争取米字早日成型!
张德宝
发表于 2022-1-12 06:50:19
加油
阳光阳光
发表于 2022-1-12 08:34:14
{:mocs_33:}
西湖飞龙
发表于 2022-1-12 09:29:14
一半是250,一半是350
clover
发表于 2022-1-12 11:49:22
加快建设 早日建成 备份郑州 振兴西安
林和西路
发表于 2022-1-12 15:40:51
940591540 发表于 2022-1-11 17:03
南下,西武段不一定能超越西郑武汉段
那肯定啊,西武还是人少,做的都是陕甘宁的人。
林和西路
发表于 2022-1-12 15:42:04
塞尚不懂爱 发表于 2022-1-11 20:57
不重要,陕西南下方便了就好
宝鸡因为交通枢纽地位,被西安取代。没落了。
林和西路
发表于 2022-1-12 15:43:40
12306铁总 发表于 2022-1-11 18:35
西郑京,西渭太京,西延太京,若再加上西韩太京,分口汤都不够喝的。
西韩只有城际铁路,没有高铁。
12306铁总
发表于 2022-1-12 16:13:20
林和西路 发表于 2022-1-12 15:43
西韩只有城际铁路,没有高铁。
西韩要是只有城际列车那还延伸到侯马是闹着玩吗?
940591540
发表于 2022-1-12 16:13:46
林和西路 发表于 2022-1-12 15:40
那肯定啊,西武还是人少,做的都是陕甘宁的人。
是的。西武建成后,兰州西安去广州真不一定大部分走西武段,我个人认为,大部分依然可能走郑州。因为西十段是秦岭山区,实际运营速度撑死300,十武段250。而西郑武段标准高,又是平原,实际速度都能达到350。另外,两者距离相差也不大,也就200多公里。
12306铁总
发表于 2022-1-12 16:26:00
940591540 发表于 2022-1-12 16:13
是的。西武建成后,兰州西安去广州真不一定大部分走西武段,我个人认为,大部分依然可能走郑州。因为西十 ...
十武段250?还第一次听说。
940591540
发表于 2022-1-12 16:29:55
12306铁总 发表于 2022-1-12 16:26
十武段250?还第一次听说。
哈哈,实际运营速度莫非是我记错了,
179477998
发表于 2022-1-12 19:50:34
8条建成了5条,剩下3条只有西武开工了
12306铁总
发表于 2022-1-12 21:12:42
179477998 发表于 2022-1-12 19:50
8条建成了5条,剩下3条只有西武开工了
西延(铜延段)和西康早都开工了,不出意外西十会是最后一个建成通车的。
ixian0504
发表于 2022-1-13 12:09:55
规划可以,建设得加油