12306铁总 发表于 2022-1-10 23:39:35

940591540 发表于 2022-1-10 23:24
沪杭202,杭长933,长深809

你这沪杭和长深里程和实际也差的太远了…

秦声悠扬 发表于 2022-1-10 23:39:56


940591540 发表于 2022-1-10 23:47:41

12306铁总 发表于 2022-1-10 23:39
你这沪杭和长深里程和实际也差的太远了…

这都是官方数据

塞尚不懂爱 发表于 2022-1-16 12:21:15

骑着小猪逛 发表于 2022-1-10 11:35
江西,安徽都是默默修内功,在大家的嘲讽中成长起来了。
人人都说南北差距大,往往承认两个三角强大,事实 ...

江西安徽人口地理位置资源各方面条件本来就比陕西好,发展的比陕西强太正常了。举个例子,给甘肃换个好领导,甘肃的发展能强过陕西吗?一样的道理

塞尚不懂爱 发表于 2022-1-16 12:21:57

2822061368 发表于 2022-1-10 19:36
悄无声息的就超过陕西了

江西安徽人口地理位置资源各方面条件本来就比陕西好,发展的比陕西强太正常了。举个例子,给甘肃换个好领导,甘肃的发展能强过陕西吗?一样的道理

塞尚不懂爱 发表于 2022-1-16 12:22:21

fh海格瑞斯 发表于 2022-1-10 21:48
别这么说,今年江西超陕西GDP,三年内追不过。正视陕西发展趋缓的问题吧。

江西安徽人口地理位置资源各方面条件本来就比陕西好,发展的比陕西强太正常了。举个例子,给甘肃换个好领导,甘肃的发展能强过陕西吗?一样的道理

塞尚不懂爱 发表于 2022-1-16 12:22:52

2822061368 发表于 2022-1-10 19:36
悄无声息的就超过陕西了

江西安徽人口地理位置资源各方面条件本来就比陕西好,发展的比陕西强太正常了。举个例子,给甘肃换个好领导,甘肃的发展能强过陕西吗?一样的道理

tiny0412 发表于 2022-1-16 13:04:08

陕西什么时候沦落到与这些存在感低,国家也不重视,也没什么后劲和底蕴的省份比较了,真是自降身份。

HIKI24 发表于 2022-1-17 12:21:47

区位问题。。。京九要过肯定能串联起来,,西安这区位,其实可以算作高铁的一个末端节点

HIKI24 发表于 2022-1-17 12:25:42

爱航星 发表于 2022-1-10 15:01
汉中最悲剧,四川 甘肃 湖北 重庆都规划的高速铁路,特别是汉巴南,汉中境内就五十公里,硬是脱!

汉中悲剧啥?沿着秦巴山区东西向修国铁都不同意,,西汉高铁不能350找高阻这个罪人去,,现在西成高铁二线显然成都是要用西渝高铁安康到达州这里来替代

heidong 发表于 2022-1-20 01:21:16

tiny0412 发表于 2022-1-16 13:04
陕西什么时候沦落到与这些存在感低,国家也不重视,也没什么后劲和底蕴的省份比较了,真是自降身份。

陕西GDP都快叫人超了。。。

heidong 发表于 2022-1-20 01:22:36

tiny0412 发表于 2022-1-16 13:04
陕西什么时候沦落到与这些存在感低,国家也不重视,也没什么后劲和底蕴的省份比较了,真是自降身份。

江西没有底蕴。。。。江西近一千年来比陕西好多了,陕西在全国地位从安史之乱一直走下坡路

zdq 发表于 2022-1-23 22:30:19

西延西渝西十高铁讨论了五年!

国力 发表于 2022-1-25 03:08:13

高铁修好,可以接收上海等发达城市的高耗能,高污染企业,没啥,挣的钱还不够治理环境的钱。

940591540 发表于 2022-1-25 09:13:22

国力 发表于 2022-1-25 03:08
高铁修好,可以接收上海等发达城市的高耗能,高污染企业,没啥,挣的钱还不够治理环境的钱。

不要想着接受产业转移就是高耗能企业,大多数是偏劳动型企业,科技产业类企业也不少。南方环境没问题的,这是底线。
页: 1 2 3 [4]
查看完整版本: 默默无闻的江西变成了高铁强省