940591540 发表于 2022-1-10 13:32
京广覆盖范围非常广，不容置疑，但京九覆盖的是我国最活跃的城市。你说哪个分量重？
最活跃?你说的合肥吗?
宁合西 发表于 2022-1-10 13:34
最活跃?你说的合肥吗?
长三角主要的城市啊
宁合西 发表于 2022-1-10 13:34
最活跃?你说的合肥吗?
长三角城市去深圳香港，毫无疑问选择京九。待惠州~广州高铁开通后，京九还能吞食一些京广流量
940591540 发表于 2022-1-10 13:35
长三角主要的城市啊
长三角主要城市离京九高铁离得十万八千里，京九铁路当年是中国最大的扶贫项目，时至今日京九沿线也是中部落后地区。
12306铁总 发表于 2022-1-10 13:39
长三角主要城市离京九高铁离得十万八千里，京九铁路当年是中国最大的扶贫项目，时至今日京九沿线也是中部 ...
哎，我说的又不是京九线上的城市。我说的是上海南京杭州苏州等去往深圳要走京九这个通道。
我喊口号
哎，希望西延，西康，西十还有延榆尽快建成，实现市市通高铁就烧高香了
940591540 发表于 2022-1-10 13:41
哎，我说的又不是京九线上的城市。我说的是上海南京杭州苏州等去往深圳要走京九这个通道。
上面也都说了长三角城市离珠三角城市距离太远，也开不了多少车，而且京九高铁绕路太多，和走京广距离没多大区别。
你这是胡说，你好好看看线路和列车表。上海杭州去往深圳都懒得走京广！
12306铁总 发表于 2022-1-10 13:48
上面也都说了长三角城市离珠三角城市距离太远，也开不了多少车，而且京九高铁绕路太多，和走京广距离没多 ...
你这是胡说，你好好看看线路和列车表。上海杭州去往深圳都懒得走京广！
940591540 发表于 2022-1-10 13:53
你这是胡说，你好好看看线路和列车表。上海杭州去往深圳都懒得走京广！
我可没指名具体从哪到哪，上海杭州到广州南以前都走京广，现在赣深通车，长三角到珠三角也没几对车走赣深，距离在那摆着呢。
12306铁总 发表于 2022-1-10 13:57
我可没指名具体从哪到哪，上海杭州到广州南以前都走京广，现在赣深通车，长三角到珠三角也没几对车走赣深 ...
我之前已经说过了，长三角城市如果去广州或广东西部，走京广和京九确实差不多，但我们现在说的是深圳香港。深圳香港和广州就不在一个位置上。估计你的记忆里一直是广州。
12306铁总 发表于 2022-1-10 13:57
我可没指名具体从哪到哪，上海杭州到广州南以前都走京广，现在赣深通车，长三角到珠三角也没几对车走赣深 ...
目前才开通，车次确实不多，以后看吧
940591540 发表于 2022-1-10 14:02
目前才开通，车次确实不多，以后看吧
等疫情过后，再培养一下客流，加上到广州方向的联络线开通，2、3年以后南昌到深圳（广州）非淡季有80对以上的车应该是没问题的。
12306铁总 发表于 2022-1-10 14:38
等疫情过后，再培养一下客流，加上到广州方向的联络线开通，2、3年以后南昌到深圳（广州）非淡季有80对以 ...
线上的城市固然很重要，但我觉得京九(南段)的最大希望必须要有上海南京苏州杭州广州等重量级城市的参与！