friend10 发表于 2021-12-14 20:47
开行大小交路，需要拆返线，施工时就已经定了。
西工大是有折返条件的
骊山菩提树 发表于 2021-12-14 20:06
皆有可能
对的，公共交通最主要的功能是出行方便。同时国家大环境也要求节约能源，不管从哪个角度看都是可行的。
ilostime 发表于 2021-12-14 20:51
二期人多，不可能大小交，一期从科技路开始往南除了早晚高峰客流量不大，没必要跑满全程，大小交路保证了 ...
高新南边六号线附近商业猪仔发真好，又有国际医学中心，电子谷，西安市第一人民医院，以后人气可定会很旺的，六号线可能继续向南延伸。
千玺源源 发表于 2021-12-14 20:39
和杭州六号线差了将近25公里
在西安来说已经比较长了，而且目前高新除了早晚高峰，人都不多
太平河畔 发表于 2021-12-14 21:09
高新南边六号线附近商业猪仔发真好，又有国际医学中心，电子谷，西安市第一人民医院，以后人气可定会很旺 ...
目前来看那边比较荒凉，而且人口密度相对较低，大小交路感觉更合适，六号线二期后续客流量估计不少，西工大到纺织城都是人口稠密的地区，以后高新三期人多了可以跑全程
六号线往后，根本就不可能大小交，即使大小交也是在二期，不可能在一期，一期往后有南客站，而且国际医学附近楼盘众多还有未来之瞳，客流量不会小，短短13站路，就有20万客流量，可想而知有多大
丈八六路有折返条件啊
谋定而后动 发表于 2021-12-14 22:21
六号线往后，根本就不可能大小交，即使大小交也是在二期，不可能在一期，一期往后有南客站，而且国际医学附 ...
南客站？所谓南客站这个现在不是啥也没有啊。另外现在开通的几条地铁里面除了9和14号线。6号线现在是客流最少的。
6号2期开通后人数应当与1号持平。至少是前三甲。
forever1983 发表于 2021-12-14 19:37
可能性不大，不给二期开大小交路就不错了
应该是二期是大交路
西格罗拉 发表于 2021-12-14 22:27
丈八六路有折返条件啊
丈八六路设置大小交路，这样同时满足高新上班族通勤
阿里布哥 发表于 2021-12-14 22:35
南客站？所谓南客站这个现在不是啥也没有啊。另外现在开通的几条地铁里面除了9和14号线。6号线现在是客流 ...
四号线很独特，客流基本稳定在第四名
西稍门不设站差评{:mocs_29:}{:mocs_29:}
呃
阿里布哥 发表于 2021-12-14 22:35
南客站？所谓南客站这个现在不是啥也没有啊。另外现在开通的几条地铁里面除了9和14号线。6号线现在是客流 ...
在客流强度上，只有13站路，20万客流量，已经很厉害了，二期开通不见得人会有多多，一期是刚性需求
观