必须扩建,然后收费。
				
			
		扩建+免费
				
			
		好
				
			
		政府的吸钱利器,是不会让其免费的。
				
			
		我觉得可以降低收费但不能免费,堵车的时候确实让你怀疑人生。
				
			
		我们的文化天生就没有契约精神				
			
		擴
				
			
		等外环高速通车后,应该免费!西安绕城已经被城市包围,如果一直收费,而郊区快速公交、地铁基本没有,是必也会影响郊区的发展,可以对陕A陕U免费,其他的车辆继续收费,继续完善快速路网体系
				
			
		有地方改吗???
				
			
		改扩建继续收
				
			
		绕城高速南北段两侧,应利用现有绿化带平行修双向六车道高架三环主路。
				
			
		shipeng713 发表于 2021-10-3 20:23
陕西省政府批复将西安绕城高速公路(北段)收费期限延长至2023年9月30日。
作何解?
我没有了解过西安绕城高速目前的产权归宿,收费延长估计也是延长现有经营公司的收费期限,期限到期后,产权会划归省政府(由陕西高速代为运营),然后纳入统收统付,具体高速公路的统收统付政策你自己去了解,我懒得解释了。
当然西安市政府愿意掏钱的,可以把这条路的产权买断,或者按年给陕西高速掏钱,然后给广大车主免费通行。但是根据目前绕城高速连接的高速公路来说,要真实现这个,估计首先要改建很多收费站。其实最佳方案还是包年方案,或者针对 ETC 车主免费通行。浙江很多市区高速或者连接市区和卫星城(例如西安到阎良)的高速公路,针对本地 ETC 车主免费通行,外地或者非 ETC 正常缴费。				
			
		外观通车之日,限制卡车上绕城…原有绕城作为城市内通勤道路,继续收费,费用交给财政用以补贴公共交通。散会…
				
			
		{:mocs_38:}				
			
		SunnySam 发表于 2021-10-4 06:12
不出意外的话,扩建继续收费将是结果。
还有扩建空间吗?3改4?还是增建服务区就算扩建了?