joyccc 发表于 2019-8-3 08:06
那有些人坐30站也一块合适吗？要换位思考，不要老想着自己。
坐30站收3块我觉得也不多，问题是这样的乘客有多少？我想大部分还是中短途吧，不然为什么大量取消小公交的售票员改为刷卡。当然就这个问题，也是时候对公交做一个整合了，或者上下车刷2次卡，或者根据行车距离将公交分类制定不同的收费策略，办法总比困难多，一刀切涨价就是懒政。
青藜 发表于 2019-8-2 16:15
高峰期老人卡的优惠应该取消
你家无老人！首先我是老人自己开车！看不惯你这种拿老人说事的人！你永远年轻！
红旗小铁匠 发表于 2019-8-2 16:13
支持，前提是老年优惠取消
你家无老人！首先我是老人自己开车！看不惯你这种拿老人说事的人！你永远年轻！
支持，建议分段计价！
零点乐队 发表于 2019-8-3 23:35
你家无老人！首先我是老人自己开车！看不惯你这种拿老人说事的人！你永远年轻！
啥意思？我说的是高峰取消老年卡优惠，又没有说不让乘车，高峰期本身冲突就极易发生，不适合老人在拥堵的时段挤车，这样如能使一部分老人变更下自己出行的时间，错峰，对谁都好。你开车了不起嘛，这和年轻，老有啥关系。
有些人认为提高收费后，多收的费用会用于改善交通等，因而支持涨价，我只能说你真是想多了。
不支持，如果实在要涨价，那就分距离，和北京一样上下都刷卡，顺便加上安全员，增加就业岗位。
公交涨价有利，但总体看，弊大于利——细想。
怎么不能投票？
青藜 发表于 2019-8-4 07:41
啥意思？我说的是高峰取消老年卡优惠，又没有说不让乘车，高峰期本身冲突就极易发生，不适合老人在拥堵的 ...
要都象阁下这样想问题，高峰期老人不能有事出门，有急事也不行！我了没有什么了不起！只不过开了辆車，我说的是不和你这种思想的人挤！我敢说同样在么交車上给老，幼，妇女让坐的肯定是我而不是你！思想境界的高低不可比！
零点乐队 发表于 2019-8-4 21:39
要都象阁下这样想问题，高峰期老人不能有事出门，有急事也不行！我了没有什么了不起！只不过开了辆車，我 ...
1,重来没说不让出门，看清楚了再说。2,公交地铁让座这个事，你真的很过分，武断的不行了。本人不敢说每次都让，至少90%以上是让的。3,到此为止，不在和你扯，对话的人思路都不在一起，说啥都变味。
支持，应该给公交司机涨涨工资了。
还有老年卡，也应该有限制了，一个月应该限制刷卡60次，超过的部分保持和普通卡一样，并支持充值。
个人认为可以参考某大城市的做法，以自然月为界限，9折开始，刷15次以后，从第16次开始按6折优惠，公交和地铁一起算。
纯属个人想法，欢迎互喷。
壹圆或贰圆一票制（尤其刷卡扫码优惠幅度大）的并不适用线路长的
现在西安城市区内及西安城市区-长安区的多条单程线路30km以上、贰圆一票刷卡扫码五折的，无论客流好坏都一样亏损严重。
而无人售票本来就不只有一票制的
西安的多条公共汽（电）车超长线路，都应该将票价制度改成阶梯票价无人售票或分段计费无人售票（像北京那些的一样上、下车各刷卡或扫码一次）的。
reyyang 发表于 2019-8-5 15:46
支持，应该给公交司机涨涨工资了。
还有老年卡，也应该有限制了，一个月应该限制刷卡60次，超过的部分保 ...
胡整！想的太简单了，系统麻烦的很！不够折腾的！