陕西大大
发表于 2019-7-8 09:57:37
么斯包害怕 发表于 2019-7-8 09:26
首先,去机场的肯定不会在意价格,毕竟一年也做不了几次,而在意价格的肯定是经常坐的,他们把这个当地铁 ...
在沿线的就经常坐?而且即便是沿线,也有很多秦汉新城的单位员工等。而且去西安北郊公交也不慢。
最主要的,嫌贵的,不一定是经常坐的,论坛本身就有很多虚荣的人,跟其他城市比这比那。他自己或许一年都坐不下几回。嫌贵的基本都是这些人。比如爱和其他城市比飞机航线,高楼等等,自己真正能做几回?比地铁里程,线网等等。他们都是沿线的或者经常要用的人吗?
mobaixiaohuang
发表于 2019-7-8 10:05:12
西咸新区早就被西安代管了吧?
永远美丽的西安
发表于 2019-7-8 10:07:55
wanglp0202
发表于 2019-7-8 10:12:02
阿宗
发表于 2019-7-8 10:22:13
xiaoliuhd 发表于 2019-7-7 10:45
机场一直归西安管辖,所以执行地铁票价最合理。省上插个毛手,有意思吗?
西部机场集团和省城铁和西安有个毛线关系
阿宗
发表于 2019-7-8 10:24:14
不过按照西安地铁的方式,估计过不了几年这条线路就会交由西安地铁来管理
mobaixiaohuang
发表于 2019-7-8 10:29:10
机场线沿线一定是要搞开发的,搞开发就得卖地,而且地价越卖越高。机场线沿途的小区业主,实际上通过买房,间接投资了机场线,现在又要承受高昂的票价。。。。。。,
东方散人B.R
发表于 2019-7-8 13:33:46
胡和平,刘国中同志:你们别在快离任之前让陕西人民埋怨你们几句呀……!!!干点实事吧!