16真心不贵，一年能坐几次
九月九的九 发表于 2019-7-8 00:30
16真心不贵，一年能坐几次
16号线才到北站，往市区的钱不算了？
随风海鸥 发表于 2019-7-8 00:39
16号线才到北站，往市区的钱不算了？
你一年能做几次飞机？能做几次机场线？
么斯包害怕 发表于 2019-7-7 10:17
一看你就是咸阳的，想要地铁的价格找你们咸阳政府说去啊
咸阳人不背这锅，就因为经过咸阳，就是咸阳人嫌？说实话，真正在沿线的，不见的经常坐机场线。反而是论坛里本身就有一群键盘侠，有一群为了西安发展，整天跟这个城市比这比那的人。
价格也就罢了，这绕来绕去太远了，太费时间
票价定的没问题，必定这是城际铁路，不可能像地铁那样定票价的，再说那是去机场的，谁难道还天天从北客站去机场吗，沿线上下的基本都是中途上下车的，基本也就再十块钱之内。
xiaoliuhd，机场归西部集团管理。你就别秀逗了。
事情倒也好解决，关闭沿途站点，一站直达，省的有的人在哪里叽叽歪歪，16块，爱坐不坐。
这个票价怎么说呢？毕竟是城际，属于跨区线路，再说一年又能有几次坐飞机？何况人家也说会伺机调整票价。不要把简单的问题过于复杂化。
永远美丽的西安 发表于 2019-7-8 07:45
你一年能做几次飞机？能做几次机场线？
你的意思是，坐的少就要贵？
么斯包害怕 发表于 2019-7-8 09:26
首先，去机场的肯定不会在意价格，毕竟一年也做不了几次，而在意价格的肯定是经常坐的，他们把这个当地铁 ...
在沿线的就经常坐？而且即便是沿线，也有很多秦汉新城的单位员工等。而且去西安北郊公交也不慢。
最主要的，嫌贵的，不一定是经常坐的，论坛本身就有很多虚荣的人，跟其他城市比这比那。他自己或许一年都坐不下几回。嫌贵的基本都是这些人。比如爱和其他城市比飞机航线，高楼等等，自己真正能做几回？比地铁里程，线网等等。他们都是沿线的或者经常要用的人吗？