讨论 › 城市发展 › 机场线应该一站直达

1403847785 发表于 2019-7-7 10:14:20

一站到达？乡棒一个，花这多钱就为了两头方便吗？南京机场线也有几个半路站，很方便，沿路人民极大方便，西安机场线开通后对人们出行提供了一个完美方便，再不要不懂装懂，科学点还是好。

永远美丽的西安 发表于 2019-7-7 10:48:20

1403847785 发表于 2019-7-7 10:14
一站到达？乡棒一个，花这多钱就为了两头方便吗？南京机场线也有几个半路站，很方便，沿路人民极大方便，西 ...

是的，但有的人不愿意

龙腾长安 发表于 2019-7-7 11:38:45

地铁12号未来直达机场，比这有意义。

龙腾长安 发表于 2019-7-7 11:55:42

四期规划希望有地铁12号线。

老陕西 发表于 2019-7-7 12:05:19

永远美丽的西安 发表于 2019-7-7 12:21:36

老陕西 发表于 2019-7-7 12:05
不能只考虑机场，还要考虑沿线单位和群众！

对，但沿线的嫌贵，只能怪陕西省没钱啊

qiangtc 发表于 2019-7-7 12:43:11

1403847785 发表于 2019-7-7 10:14
一站到达？乡棒一个，花这多钱就为了两头方便吗？南京机场线也有几个半路站，很方便，沿路人民极大方便，西 ...

提供方便是对的，但是定价这么贵就太不方便了。沿线人民还是老老实实坐公交车出行吧。

悟吾 发表于 2019-7-7 13:47:39

一站直达？这条城际秦汉新城是做了贡献的，将来的地产为政府税收贡献更大，政府花钱办事肯定考虑了这方面。

西部唐人 发表于 2019-7-7 15:29:18

消费层次不一样，都合理，看市场表现吧！现在说啥都早？

违规用户名 发表于 2019-7-7 15:47:18

还是让市场检验吧。

违规用户名 发表于 2019-7-7 15:48:31

二号 四号线附近人坐机场线其他的还是大巴。

永远美丽的西安 发表于 2019-7-7 15:52:41

zqsllz 发表于 2019-7-7 20:49:59

三秦男神 发表于 2019-7-6 22:46
估计坐车的会晕

起点上，终点下的不会晕的，中间站下车的可能会晕，但是中间下的一般都是当地人，第一次晕一下，第二次应该不会，要么提前一站下做下一趟，要么坐过站往回再坐一站，主要是要到机场或者到北客站的时间缩短。

违规用户名 发表于 2019-7-7 21:17:41

他山之石 发表于 2019-7-6 21:00
有点贵

打的，方便快捷。

关中环线 发表于 2019-7-8 10:00:23

zqsllz 发表于 2019-7-6 21:45
是不是可以隔站停，前后两列车分别停不同站点，这样停车时间可以减少一半，毕竟机场城际主要是为机场服务的 ...

如果间隔时间很长的话可以考虑，不然就不行，前面的车占着站台，后边的车就别想走

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